La mountain bike ha detto praticamente addio alle trasmissioni 2x e 3x e con loro ha messo in soffitta il deragliatore anteriore. Vediamo i motivi che hanno portato a questa scelta e sfatiamo alcuni falsi miti riguardo alle trasmissioni 1x.
![YouTube video](https://i.ytimg.com/vi/vO9W3cq8xoM/hqdefault.jpg)
In collaborazione con Bike Lab.
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Anche perché va a.generare sul telaio carichi molto diversi dalla trasmissione a catena
Se va dello sporco fra i pignoni e il cardano del sistema ceramic Speed è molto più problematico, se ci entra un sassolino poi si blocca tutto
Non a caso il prototipo è carenato
La cambiata dovrebbe esser più liscia se ben sincronizzato, se per caso sbaglia momento è un bel problema
La quantità di cuscinetti poi non mi fa ben sperare su costo e manutenzione
Resta poi da riprogettare tutto il telaio perché avrà carichi molto differenti rispetto alla catena