Perché odio il center lock

Perché odio il center lock

Marco Toniolo, 07/02/2020
Whatsapp
Marco Toniolo, 07/02/2020

 

Il center lock ha un problema fondamentale: se si svita quando si è in giro, non c’è modo di serrarlo, e non è ridondante come il serraggio dei dischi a sei viti. È un difetto fondamentale e critico. Possiamo stare qui a discutere all’infinito su coppie di serraggio, frenafiletti, grasso, ecc., ma non è questo il punto.

Il principio su cui si basa la mtb è il poter risolvere i problemi tecnici su sentiero, per poter tornare a casa anche se si è distanti 30 km dal primo paese. Serie sterzo, manubrio, pedivelle, pedali, gomme, raggi: sono tutti basati su questo principio, così come le 6 viti dei freni a disco. Il CL no. Se si svita (e si svita, vuoi per tolleranze, adattatori o smollamenti vari), il disco è lasco e non c’è più niente da fare.

Quando si usavano i QR la ghiera si chiudeva con la stessa chiave della cassetta, che personalmente ho nel multitool EDC di One Up perché serve anche a precaricare la serie sterzo. Con l’evolversi dei perni, il CL è passato alla chiave attuale, che non esiste su nessun multitool. Probabilmente questo è stato il passo chiave che l’ha tolto dal principio di “riparazione sul trail” di cui parlavo prima.

Quali sono le vostre esperienze a riguardo?

 

Commenti

  1. MauroPS:

    click bait. fondamentale come strumento di marketing sul web odierno, se hai bisogno di molte visualizzazioni per
    Per comprare il sistema CL
  2. DjAlexB:

    Le ruote erano delle ex1501, il mozzo dovrebbe essere i 240s,mentre i dischi non ne ho la certezza ma mi pare fossero dei shimano ice tech xtr... Ma su quest'ultimo dato non ci metto la mano sul fuoco... Sicuro erano shimano ice tech... Tutto nativo e di primo montaggio. Sembrava un problema di tolleranza abbondante sulla calettatura del mozzo... O del disco... Poi oh, magari era solo una sega mentale il fatto che potesse creare problemi, però abbiamo preferito la solidità del classico 6 fori
    La Dt ha qualche problema sulla tolleranza della incassatura brocciata.
    Io stesso sui 350 ho dovuto serrare a morte, ma non dipende dal sistema dipende da loro
  3. Anche a me non piacciono i CL, ma la soluzione è semplice: non compro ruote più con CL e controllo i miei 6 fori spesso ...