Quanto è importante il peso di una bici?

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Il peso di una bicicletta fa davvero la differenza in termini di prestazioni, o alleggerisce solo il nostro portafogli? Vediamo quanto puòi influire sul sistema bici + ciclista e soprattutto vediamo quali componenti meritano la nostra attenzione, e i nostri soldi, quando si parla di peso.

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Avete già provato ad alleggerire la vostra bici? Se sì, siete stati soddisfatti dei risultati o potevate usare i soldi in altro modo?

 

Commenti

  1. È molto probabile che il peso incida in modo tangibile sulla prestazione solo di atleti impegnati in gare, e pure di alto livello. Ma quanti qui sul forum fanno gare a livello agonistico, e pure elevato? Il grosso è costituito da "ciclisti della domenica", in sella a bici - quale che sia la disciplina - con limiti e potenzialità di gran lunga superiori a quanto possano mai riuscire a produrre chi le pedala. Anche per il peso quest'ultima considerazione ha senso: magari quel kg in meno leva una manciata di secondi sulla salita della collina dietro casa, il che è del tutto irrilevante per il ciclista medio. Rimane il fatto, però, che una bici leggera sotto il sedere - che si pesi 60 kg o 90 kg - la si sente diversa rispetto ad una più pesante, ed è una bella sensazione. E le belle sensazioni sono ciò che spinge quel grosso dei ciclisti a spendere per mezzi ben al di sopra delle loro capacità. In quest'ottica ha senso volere una bici leggera, potendosela permettere.
  2. Prendere un componente più leggero si fa sia perché è bello avere la roba top di gamma (e allora ognuno decide per sè come vuole spendere i propri soldi), e amio parere questo rappresenta nel 90% dei casi la motivazione all'acquisto, ma anche perché meno peso aiuta ad andare più forte.

    Per farsi un'idea grossolana di quanto un ipotetico risparmio di peso ci potrebbe aiutare ad andare più forte (in salita) basta andare su un qualsiasi tool di calcolo della potenza richiesta per fare una determinata salita a due determinati pesi. E' chiaro che bisogna avere dimestichezza con i (propri) watt per capire questo cosa significa in termini pratici.
    Quanto possa aiutare negli altri casi (rilanci, piuttosto che guida in discesa) è meno semplice, e forse ancora più marginale.

    C'è poi forse un fattore mentale, per qualcuno il mezzo top può dare più convinzione in sè stessi (ancora meno probabile valutare quantitativamente il vantaggio...........).


    Tra gli amatori conta di più il DNA e il tempo a disposizione per allenarsi che ridurre il peso della bici (il 99,9% delle volte anche con la bici più leggera disponibile sul mercato al posto della propria, il risultato in classifica non sarebbe cambiato significativamente).
    Più ci si allontana dall'amatore medio e ci si avvicina all'amatore forte, poi molto forte, poi il semiprofessionista, poi il pocomenocheprofessionista ecc, più i dettagli potrebbero aiutare a fare una differenza e quindi anche il peso del mezzo non è una variabile poi così superflua.
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