I monocorona a 12 velocità sono sicuramente la soluzione definitiva nella disputa doppia vs. monocorona poichè offrono tutta la gamma di rapporti di una trasmissione 2x con tutti i benefici di una trasmissione monocorona. Tuttavia, dovendo ospitare ben 12 pignoni nello spazio originariamente pensato per 9-10 ingranaggi, la distanza tra una marcia e l’altra è molto vicina ed il cambio deve essere sempre preciso come un orologio svizzero per funzionare al meglio.
Sono in tanti i rider (ed i meccanici) che spesso si trovano ad incontrare problemi con queste trasmissioni, ma bastano alcuni semplici accorgimenti e precauzioni per risolvere buona parte dei malfunzionamenti che interessano questi cambi. Oggi andiamo a vedere come far funzionare perfettamente uno SRAM Eagle.
Materiale necessario
Olio lubrificante
Attrezzo per raddrizzare il forcellino
Dima SRAM Eagle
In collaborazione con Bike Lab Torino
