Molla contro aria

Commenti

1. Ho trovato qualche bel video del trail fatto da Steve, però non riesco a caricarlo direttamente qui...
   
   Non è possibile?

2. alexg83:
   
   Come funziona una molla lo so. ma qui si parla di un ammortizzatore nel suo complesso (almeno per la parte elastica)
   Parlare della sola molla può creare confusione visto che ...
   

   Scusami Alex, ma è proprio vero il contrario. A creare confusione è semmai parlare di un ammo a molla con precarichi di 1 pollice o 2 (come hai fatto tu e chi ti ha dato ragione), mentre invece, capire come funziona una molla nuda, è il primo passo per capire che il precarico non può mai cambiare la durezza della molla.
   
   

   alexg83:
   
   Ma se leggi i miei messaggi precedenti chiedevo se per compensare uno zaino pesante (uscita di 2 giorni o più) basta regolare il precarico o serve cambiare molla.
   

   Subito hai chiesto, ma poi ti sei messo ad affermare ... e sono due funzioni piuttosto differenti.
   Anche la risposta al tuo quesito, ti dovrebbe far intuire che il peso maggiore potrebbe facilitare il fondo corsa di un ammo a molla, proprio perché, in ogni caso, la molla ha e continua ad avere sempre la stessa forza, che se è troppo debole per il peso maggiore, non è possibile compensare.
   
   Queste sono esattamente le principali differenze generali, tra ammo a molla e ad aria (entro minime tolleranze): uno NON si regola e gli va sostituita la molla, mentre l'altro si regola con la pompetta ad aria.
   
   
   Tornando al tema della prova, credo che 13 mm di corsa su 140 mm (circa 10%) possa fare un pò di differenza. Cosa ne pensate?
   Sarebbe interessante se Stefano potesse ripetere la stessa prova, ma invertendo le condizioni degli ammo: ad aria con corsa effettiva di 153mm e a molla con corsa di 140mm.
   
   Tuttavia, posso comprendere che fare dei test del genere, cercando la scientificità della prova, sia molto molto difficile o praticamente impossibile. Però, risultano pur sempre interessanti!
3. Comun

   Blackmouse78:
   
   Certo che potresti portarlo senza problemi.
   Mettendo o togliendo il peso di uno zaino relativamente "normale" (sotto i 10kg) io non ho mai toccato il precarico della molla, e di certo non ci sarebbe bisogno di usarne una diversa.
   
   Per darti un'idea... aveva senso aumentare il precarico su una moto quando ti caricavi dietro il passeggero per un giro lungo. Parliamo di una persona vestita e col casco, quindi >50kg anche fosse stata una esile e gentil pulzella :beautifu:
   
   10 secondi su 1000mt di dislivello, e non fatti con il coltello tra i denti come dichiara Steve a inizio video, per me vale a dire che i tempi sono identici.
   A essere diverse sono le sensazioni, e li posso crederci. La sento pure io che sono una grandissima pippa la differenza tra un ammo a molla e uno ad aria.
   

   Io ti credo, ma ognuno dice una cosa diversa su sta faccenda. C'è anche da dire che quando ho uno zaino da viaggio vado più tranquillo. Quindi ci sta comunque.
   Per il tempo non sono solo i 10 secondi persi, ma tutti quelli che non ha guadagnato con un ammo più sensibile, meno stancante e con più escursione.
   Certo, non andava a tutta, ma la cosa è comunque strana.