Commenti

1. Beh, la mia hightower (160mm-150mm) in taglia L pesa adesso 13.9 pur con gomme DD, e la differenza da quando pesava 15.9 si sente eccome, sia a pedalarla che in discesa. Se non inficia l'affidabilità del mezzo (e ce lo si può permettere), non vedo perchè non cercare di avere una bici più leggera.
   A me la Ransom piace ma non riesco piuttosto a digerire la posizione dell'ammortizzatore, cosi rovesciato agire sul lock è una sofferenza immagino. E odio il twinlock, provato e mai piaciuto...
2. Complimenti Marco per l'ottima recensione,
   ti faccio una domanda dato che indubbiamente conosci bene entrambe le bici, pregi e difetti sb 150 rispetto a Ransom?
   Grazie

3. marco:
   
   le gomme sono exo+, e credo che il posteriore abbia resistito così a lungo perché i cerchi non sono troppo rigidi, evitando dunque di pinciare la gomma fra terreno e cerchio stesso.
   

   Non ho mai provato le Exo+, sono passato direttamente dalle Exo (che tagliavo al posteriore anche coi cerchi in alluminio) alle DD. Oltre alla resistenza, come cambia il rimbalzo? Perchè una delle altre cose ottime delle DD è la riduzione del rimbalzo.
   
   [QUOTE]
   Sono convinto che a breve uscirà il comando axs che blocca le sospensioni, senza bisono di leve ma con un qualche bottone. Ho sempre detto a quelli di Fox e Scott che sulla Ransom starebbe molto bene il Live Valve, proprio per togliere il Twinloc, ma non l'ho mai visto. L'ho visto invece sulla Genius e sulla Spark.
   [/quote]Mah, non sono convinto onestamente del Live Valve, continuo a preferire una sospensione efficiente di suo, e quando devo salire per lunghi tratti (sulla mia ho Selva+Cane Creek) uso semplicemente i lock manuali, e apro tutto quando si inizia a scendere. In enduro tipicamente fai una salita continua e poi la discesa, non ci vedo tutta questa necessità dei lock, come invece magari su una xc.