[Video] Scout e Sentinel ora anche in alluminio

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A volte le scelte dei brand sono folli, dettate dal puro profitto e inaccettabili dai veri appassionati di MTB. Con questo video Transition ci tiene a sottolineare che questo non vale per il loro brand e che il divertimento in bici resta sempre al primo posto. Infatti, contrariamente alle scelte di molti competitor, Transition presenta due bici con telaio in alluminio, una delle quali, udite udite, con le “defunte” ruote da 27.5.



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Sono la Scout e la Sentinel le due bici che Transition ha realizzato anche in alluminio, affiancando ai modelli in carbonio una scelta più economica e accessibile a completamento della loro gamma. Di seguito le caratteristiche principali per entrambi i modelli che ereditano geometrie, escursioni e tutti i principali dettagli dalla loro controparte in carbonio.

  • Garanzia a vita
  • SBG Geometry
  • Cuscinetti Enduro Max
  • Movimento centrale filettato
  • Protezioni preformate in gomma per il telaio
  • Forcellino UDH
  • Spazio per il portaborraccia
  • Passaggio della tubazione del freno esterno al telaio

La Scout e la Sentinel in alluminio sono disponibili ciascuna in due differenti colorazioni e con due allestimenti, oltre all’opzione del solo telaio. I primi pezzi saranno disponibili a partire da ottobre. L’allestimento GX per entrambi i modelli è venduto al prezzo di 5.699 euro mentre l’allestimento NX a 4.499 euro. Il prezzo dei telai è di 2.099 euro.

Scout Alloy

Sentinel NX

Prezzi

SENTINEL ALLOY TELAIO – 2.099 €
SENTINEL ALLOY GX – 5.699 €
SENTINEL ALLOY NX – 4.499 €

SCOUT ALLOY TELAIO – 2.099 €
SCOUT ALLOY GX – 5.699 €
SCOUT ALLOY NX – 4.499 €

Transition
Tribedistribution

 

Commenti

  1. superskinny:

    Eh no, il mio telaio Patrol alluminio del 2018 costava uguale
    La Scout Carbon GX 2020 costava 5600, ora ti danno la AL... non so i telai ma le bici complete hanno fatto un +10% abbondante come tanti altri e già partivano da listini tutt'altro che concorrenziali.
    View attachment
  2. Lrnz85:

    Io penso che 2mila euro per un telaio alu di alta gamma con ammortizzatore sia un prezzo totalmente normale.
    Sì, sono le bici complete che fanno sembrare economici specialized e trek...
  3. belle le transition, geometrie moderne, allestimenti che puntano sulla sostanza (almeno per me). sul prezzo purtroppo è in linea con gli altri. la MDE damper, altro bel cavallo di razza, allestita GX e formula, viene 4750 sul loro sito e considerando i prezzi più alti di FOX e SRAM code RSC la differenza alla fine non sarebbe oscena. anche i due telai costano quasi uguale.
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