Air Force Blaster: il modo migliore per asciugare la bici

Avete mai sentito parlare dell’Air Force Blaster? Io no, fino a pochi giorni fa, quando un cliente mi ha detto che è un ottimo prodotto per asciugare la bici dopo il lavaggio, pur essendo stato pensato per le auto e le moto.

Lavare la bici non è un gran piacere, considerando anche che spesso lo si fa quando si torna dal giro, sudati e sporchi, pronti per entrare in doccia e rilassarci sul divano. Ancor meno piacevole è l’asciugatura della bici, un lavoro certosino se fatto con i classici panni in micro fibra i quali dovranno a loro volta venire stesi per essere asciugati o buttati in lavatrice se sporchi.

In passato ho consigliato di usare un compressore, ma il suo getto molto potente può andare a togliere il grasso dai cuscinetti. Non solo, l’aria del compressore può essere contaminata dall’olio presente nel compressore stesso, un problema se viene indirizzata verso i dischi dei freni. Fermo restando che non tutti hanno un compressore in garage, e che comunque anche questo costa.

Così ho deciso di acquistare l’Air Force Blaster nella sua versione più potente, perché in effetti accorcia di molto il processo di lavaggio e asciugatura della bici. Utilizzandolo in negozio, la spesa di circa 300€ viene ammortizzata in fretta sotto forma di risparmio di tempo, visto che di bici da lavare e da lubrificare ne abbiamo a iosa ogni giorno. Per i privati esiste la variante da circa 100€, l’Air Force Blaster Sidekick. Meno ingombrante e meno pesante, è alimentata da un cavo (non ha una batteria) ed è Made in USA. Se leggete le recensioni su Amazon ne parlano molto bene in quando a praticità e robustezza.

Nel video vi faccio vedere come funziona e quanto è efficace.

In collaborazione con Bike Lab.

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Commenti

albatros_la

18/12/2021 08:57:05

currahee:

Il Phon di mia moglie fa la stessa cosa e nei primi dieci lavaggi è compresa tinta e messa in piega con prodotti eco sostenibili. Per la permanente si deva arrivare a venti ma ne vale la pena

In effetti il phon non è diverso. Forse da un getto troppo caldo per certe parti se tenuto troppo vicino. Ma se parli di messa in piega, è un phon che può viaggiare anche con la resistenza spenta.
Il problema di fondo è però un altro. L'asciugatura ad aria lascia il residuo fisso dell'acqua sulla superficie. Se uno ha dell'acqua molto dura rimangono gli aloni (magnesio, calcare, etc...). È il motivo per cui gli autolavaggi ti fanno pagare l'acqua demineralizzata, e quelli che lavano a mano poi asciugano prima con i panni, e / o soffiano il grosso dell'acqua a terra con getti di aria a pressione.
marco

18/12/2021 09:03:19

maxfrusciante:

Personalmente do 5€ a mio figlio e la bici torna nuova e impara per quando sarà grande.
Il prodotto in se lo considero anche valido ma 300€ per un soffiatore mi sembrano troppi. Potrei usare il mio soffiatore di foglie che sicuramente è meno maneggevole ma fa la stessa cosa.
Personalmente comunque lo ritengo un ottimo prodotto ma costa troppo per l utilizzo sulle bici. Capisco l investimento rapportato all auto ma alla bici no.

cit:
esiste la variante da circa 100€, l’Air Force Blaster Sidekick
https://amzn.to/3yD40fE
lollo72

18/12/2021 15:03:57

italo80:

Ma non sapete che sui compressori potete montare una valvola che regola la pressione dei bar in uscita? Sennò i carrozzieri come farebbero ad avere uno spruzzo sempre costante e "poco" potente dall'aerografo? Insomma chi ha un compressore ha già tutto quello che serve!!!

Oltre al regolatore di pressione c'è la possibilità di mettere il filtro per evitare goccie di condensa presenti nell'aria compressa ( anche questo usato in ambito carrozzeria).
Per rimuovere l'umidità dai componenti della mtb e stendere un velo protettivo ho trovato molto utile il Bike Protect di Muc-Off .