Bici della settimana #348: la Sonder Trasmitter di Bork

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Una front in carbonio aggressiva e dal peso di 10.8 kg. Notare i diversi diametri ruota…


Sonder Transmitter carbon

Forcella
Fox 34 140 performance elite
Ammortizzatore
–
Guarnitura
Sram x01
Corona
34T
Deragliatore
Sram x01
Cassetta
Sram x01
Catena
SRAM X01
Pedali
CB Eggbeater 2
Reggisella
Race Face Turbine 150mm
Sella
Cinese tipo Tioga
Serie sterzo
Works Components +1,5° (angolo sterzo attuale 65°)
Attacco manubrio
Nukeproof 35mm
Manubrio
Renthal fatbar carbon lite 35 760 rise 10
Manopole
Race Face
Freni
Sram Guide rsc 200mm
Dischi
180 mm / 160 mm
Cerchi
Raceface Aeffect 29″ (ant) 27.5″ (post)
Mozzi
FUN WORKS Mega boost, nippli Fun e raggi Sapim 2/1,8/2
Gomme
MAXXIS Ardent race anteriore Ikon posteriore
Portaborraccia
Topeak ninja con multitool e pompa + tubeless repair samurai
Fascia porta attrezzi
Granite + Tubolito lite mtb

.

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Commenti

  2. Le sonder non se le fila nessuno ma sono ottime bici, soprattutto per il bikepacking. Essenziali e funzionali.
    Io ho la loro gravel in alluminio e tiene botta dopo 3 anni che l'ho maltrattata anche caricandola come un mulo...

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  3. bork:

    Il formato mullet è stato una necessità in quanto la ruota da 29 ci passa giusta giusta ed ho paura che non scaricherebbe il fango a sufficienza, per il momento causa lockdown non ho ancora potuta sfruttarla per bene, ma da quel poco che ho visto non dovrebbe cedere troppo alla 29 (per il fattore scavalcamento ostacoli è più importante l'anteriore).
    Ciao, che gomma hai provato da 29" al posteriore, che ci passa giusta giusta?
    e la Ikon nelle foto che sezione ha?
    grazie
    e complimenti per la bici, montaggio interessante
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