Cicli Groucho

Bici della settimana: la Groucho Reverendo di Reajunior

102

Alzi la mano chi conosce questo marchio e soprattutto questa Cicli Groucho Reverendo! Una bici della settimana speciale. Sarà una bici da argine, una front cattiva da enduro o una downcountry?

Cicli Groucho

Montaggio


Telaio: ”Il reverendo” Cicli Groucho – geometrie e grafiche custom.
Taglia: L (custom)
Forcella: RockShox Pike RCT3 – 150 mm
Ammortizzatore: /
Guarnitura: Sram GX (spazzolata e lucidata)
Corona (numero denti): Sram NX 32 T
Deragliatore: Shimano XT 10v
Cassetta: Shimano 10v 11-42
Manettino: Shimano Saint 10v Catena: KMC 10v
Pedali: Shimano XT
Reggisella: PNW Components – Rainer 170 mm
Sella: Fizik Antares
Attacco manubrio: Funn – Funnduro
Manubrio: PNW Components – Range 31,8 x 780 mm
Manopole: PNW Components – Loam
Freni: Formula Cura 2
Dischi (diametro): Galfer – 180 mm
Cerchi: Newmen – SL – A30
Mozzi: Damil Straightpull
Gomme: Schwalbe – Nobby Nic (Post.), Magic Mary (Ant.) con inserti Gummer su entrambi.
Varie ed eventuali: Sacchetta porta attrezzi e supporto (Little Piggy) 76 Projects. Calotte serie sterzo, collarino sella e comando telescopico spazzolati e lucidati. Tappo serie sterzo personalizzato.
Peso: mai pesata. Il solo telaio 2,4 kg

Proponi la tua bici per la rubrica “Bici della settimana” cliccando qui!

Groucho Reverendo

 

Commenti

  1. Nekro:

    Brand a me sconosciuto, bella bici, essenziale.....gli elementi spazzolati, esteticamente, non mi sembra aggiungano molto, ma forse è colpa mia che sono pigro e avrei tenuto quelli neri o ne avrei presi color silver^^'

    No pain
    No gain
    Amo l'alluminio raw....spazzolo tutto quello che mi capita sotto mano.... Poi in realtà quella guarnitura ha qualche anno e sarà passata su 7/8 bici....era bella scolorita dall'abrasione! Era decisamente più brutta prima
  2. Guxx:

    Anche secondo me una delle più belle.
    La spazzolata in questo caso ci sta alla grande a livello di colorazione.
    Io uso il 30/42 e posso tranquillamente dire che il 32/42, con quelle gomme+inserti, merita davvero rispetto.
    Mah sono mediamente allenato...niente di che.
    Io credo che più ne hai e più ne usi.
    Quando esco con la full con il 30 davanti e 11-46 dietro mi sembra di non averne mai abbastanza.

    Quando provi una single speed ti rendi conto che ti adatti al rapporto che hai e tiri dentature che normalmente non immagineresti...entro i limiti.
Storia precedente

La bici da argine

Storia successiva

Mulally porta la sua creatura in coppa del mondo a Lourdes

Gli ultimi articoli in Bici della settimana