Bici della settimana: la Nukeproof Mega di Marcovallauri

Commenti

1. Complimenti! Soprattutto per l'abbinata forcella-ammortizzatore Formula

2. Tesc:
   
   bhè partiamo dal fatto che è stato migliorato e facilitato lo spurgo, spostando i vari punti ingresso olio sulle pinze, poi è il gioco leva sul pompante è diverso fornendo maggiore forza sull'olio, freni li sento più pronti e reattivi a dispetto dei saint, e la frenata la sento più forte a parità di pastiglie e dischi.
   leva più ergonomica e comoda.
   

   a parte che costano un rene, ma chiedo per curiosità, i due tipi di freni non nascono per utilizzi diversi?
   
   Nel senso XTR non è la versione top per xc, trail e saint per discipline gravity?

3. Tesc:
   
   Non capisco perchè tutti mettano i saint che sn un progetto vecchio, e non i nuovi XTR a doppio pistone che alla fine sn i loro sostituti, che vanno decisamente meglio....
   

   Andare meglio non so, problemi su Saint mai visto mezzo, sugli XTR che hanno 10 anni meno qualcuno ne ho visto.
   
   Poi sulla potenza frenante e modulabilità nulla da sindacare, Shimano è al top come sempre del resto.