[First Look] La forcella da enduro DVO Diamond

[First Look] La forcella da enduro DVO Diamond

28/08/2014
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28/08/2014

La stampa ha parlato di questa forcella per mesi e mesi. Sembra che con la Diamond sia arrivata una forcella per il tipo di rider che vuole un prodotto personalizzato e di livello da gara, sul quale operare senza mandarlo in assistenza o da servizi specializzati per il tuning.

Bryson è CEO e proprietario di DVO con oltre 27 anni di esperienza nella tecnologia delle forcelle, ad esempio in Marzocchi all’inizio e metà degli anni 2000. Questa forcella nasce quindi a partire da un sacco di esperienza, anche – stando a Bryson – riguardo a “cosa non fare” quando si costruisce una forcella.

L’obiettivo è di essere vicini alle esigenze del cliente. Bryson ed il suo team rispondono in prima persona di ogni dettaglio, non ci sarà bisogno di spedire la bici lontano per delle settimane, tutte le parti saranno disponibili immediatamente dalla rete di distributori DVO. Il target è quindi servizio di alto livello e prezzi accettabili. Leggete qui sotto per ulteriori dettagli.
Video: Intervista con Bryson Martin, fondatore DVO

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Il fondatore di DVO e responsabile dei progetti delle forcelle Bryson Martin Snr ci ha mostrato la nuova forcella, la Diamond.

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C’era anche la bici di Cedric Gracia, ancora nelle condizioni della gara di Whistler.

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Con tutti i pezzi giusti al posto giusto, sarà interessante leggere il test di Ian, che arriverà presto.

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Le ghiere di regolazione in fondo ai foderi danno al biker la massima libertà.

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Te forcelle sono costruite in modo che il biker possa fare tutta la manutenzione.

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La bici da gara di Cedric

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La frenatura in compressione è ampiamente regolabile, con ottima sensibilità ai piccoli urti.

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Un perno passante da 15mm mantiene l’insieme rigido e leggero.

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Disponibile anche con steli neri.

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Perno passante DVO con finitura verde.

DVO Suspension