La regolazione del cambio Shimano 1×12

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Le trasmissioni 1×12 necessitano di una regolazione molto attenta, soprattutto in fase di preparazione: il forcellino deve essere perfettamente dritto, catena e pignoni devono essere puliti e la catena deve assolutamente essere della lunghezza giusta.

Queste prerogative sono identiche sia per i gruppi SRAM che per quelli Shimano. Ci sono alcune differenze però fra i due cambi. Oggi andiamo a vedere come regolare alla perfezione le trasmissioni 1×12 di Shimano, XTR, XT o SLX.



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Qui trovate come la prcedura per l’1×12 di SRAM.

In collaborazione con Bike Lab Torino.

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Commenti

  1. Se non ricordo male sul manuale shimano è indicata la regola per determinare la corretta lunghezza catena e varia tra bici front e bici full
  2. MarcoM85BG:

    Raga spero non sia OT, ma tutti questi fantastici cambi 1x12, sono appunto bellissimi ma mi pare che ste regolazioni abbiano molte più variabili "imprescindibili" da tener da conto, roba di cui ci siamo ben accorti in qualche anno di loro presenza. Non voglio assolutamente dar luogo alla solita solfa "si stava meglio quando si stava peggio"... Ma qualcuno qui dentro, CHIUNQUE ne sia in possesso, ci sa dire come funziona lo Shimano M5100 1x11 wide range 11-51? La regolazione è più semplice viste le 11 velocità o presenta le stesse identiche menate per via dei pignoni fino al 51? No perchè io il vecchio XT 2x10 lo regolavo ad occhi chiusi e nonostante le botte assurde che prendeva la regolazione DURAVA!! Onde evitare polemiche: ho sempre scientificamente cambiato la catena allo 0,5% sia sui vecchi 2x10 che sugli 1x12 (ho saltato le 11 velocità... sarà per questo che mi attraggono? :))):)... Scherzi a parte, molte volte "less is more" quindi vorrei un gentile riscontro basato sull'esperienza se qualcuno potesse darcelo ;) Grazie mille, MM.
    è un concetto semplice e banale.
    se nello stesso spazio in cui ci stavano 8 o 9 rapporti adesso ne metti 12 i margini di tolleranza si riducono sempre di più. E quindi hai bisogno di deragliatori molto precisi e di regolazioni molto "fini".
  3. Shadow.Rider:

    Il mio intervento era per dirti che tra 11 e 12 velocità Shimano questa cosa delle tolleranze è poca roba visto che un deragliatore 11v nato per un pignone max 46T lavora benissimo su una trasm 12v con pignone mx 51T
    il problema non è il numero di denti dei pignoni.
    Ma il numero dei pignoni.
    Lo spazio occupato dal pacco pignoni è sempre lo stesso. Ma siamo passati da 8 o 9 a 12 pignoni. Quindi lo spazio fra un pignone e l'altro si è ridotto notevolmente e quindi anche le tolleranze di conseguenza e quindi con 12V devi avere sempre un cambio ben regolato e ben funzionante.
    Per dirti mi ricordo i vecchi 9v, che funzionavano anche con il forcellino storto...
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