Nuova Swoop: l’enduro secondo Radon

38

Radon presenta oggi la sua nuova arma da enduro, la Swoop interamente rinnovata a partire dalla costruzione in carbonio del telaio, passando per le nuove geometrie e un nuovo schema di sospensione, sempre basato su un giunto Horst ma ora con ammortizzatore orizzontale.

Il telaio è il medesimo per tutti e tre gli allestimenti disponibili, con triangolo anteriore in fibra di carbonio e carro in lega di alluminio. Le caratteristiche principali restano quelle dalla Swoop in alluminio con 170mm di corsa su entrambe le sospensioni e ruote da 29 pollici. L’angolo di sterzo è regolabile grazie a una serie sterzo ad angolo variabile.

Geometrie

Allestimenti e prezzi

Tre gli allestimenti disponibili per la nuova Swoop, con prezzi decisamente invitanti. Sono ordinabili da oggi, direttamente dal sito web di Radon.

RADON SWOOP 9.0 – 2.999€

RADON SWOOP 10.0 – 3.999€

RADON SWOOP 10.0 HD  – 4.499€

Radon

 

Commenti

  1. Le versioni più costose e pregiate più pesanti della versione economica, con la Fox 38 ora è possibile!
  2. Manuel Gregori:

    è la stessa idea che mi danno anche jekyll, clash etc...il seat stay linkato così lontano dal perno posteriore mi trasmette una idea di flessione laterale...ma è ovviamente solo una impressione puramente visiva.
    tendenzialmente altre bici hanno uno snodo (diciamo così) nel tubo sella che magari da rigidità al tutto. Per concludere non hai tutti i torti
  3. Dn73:

    Bha...14,10 kg una enduro 29 da 170/170 a 3000 euro mi sembra tutto altro che pesante.
    Poi i miracoli non esistono. La 38 Fox se pesa più della Lyrik non è che magicamente diventa più leggera la bici...e così probabilmente altri particolari.
    Infatti ha detto che più costa più pesa, ha detto la verità!
    Io invece mi chiedo come abbiamo fatto ad andare sulla Luna ma non siamo capaci di mettere una borraccia nei telai di tutte le biciclette
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