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Orbea presenta le nuove Occam AM e TR

Orbea presenta le nuove Occam AM e TR

13/07/2017
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13/07/2017

Orbea rinnova la gamma Occam con diverse novità che riguardano sia la linea AM che la linea TR. Invariata la tipologia di costruzione in carbonio e il sistema di sospensione con il carro privo di snodo denominato UFO. Le novità, sia per la Occam TR che per la Occam AM riguardano le geometrie, le taglie e l’escursione. Vediamo i dettagli.

Entrambi i modelli sono stati aggiornati con geometrie moderne che prevedono angolo sterzo più disteso e front-center più lungo, carro più corto, angolo sella più verticale e movimento centrale più basso.

Il carro diventa Boost 148.

L’adozione del Boost ha consentito a Orbea di accorciare ulteriormente la lunghezza del carro, secondo la grafica che vediamo di seguito.

Ma non solo. Il carro della versione TR, essendo ora più largo, offre maggiore spazio per i copertoni e quindi consente di passare agevolmente dalle ruote da 29 pollici a quelle 27.5 Plus.

Novità anche per quanto riguarda le taglie, con l’introduzione della taglia XL per il modello AM e della taglia S per il modello TR.

Anche le escursioni sono aumentate, con il modello TR che utilizza una forcella da 130mm di escursione e la AM che invece riceve un aumento di escursione su entrambe le ruote, che godono ora di 150mm di corsa.

La versione AM monta i nuovi ammortizzatori Fox DPX2.

Montaggi con 1×11 o 1×12 Eagle.

Protezioni abbondanti per il telaio.

Allestimenti e prezzi

Orbea

 

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Pietro.68
Pietro.68

BELLE BELLE BELLE.
Orbea quest’anno ha messo fuori dei gran bei pezzi di bike…

Lucky86
Lucky86

Belle anche se non mi fa impazzire l’orizzontale, non mi sembra abbia una linea molto pulita. ma comunque hanno fatto un salto di qualità non indifferente!!
non ho capito però: AM è 27.5 e la TR 29 o 27.5+?

andrea3province

Esatto, TR 29 e 27,5+ e 130 mm, mentre la AM 27,5+ e 150 mm..

Sono contentissimo della mia occam tr 2016, stavo guardando la oiz, però dopo aver visto la nuova TR….:free::}}}:

dangerbiker1987
dangerbiker1987

AM 27.5 non 27 5+. Io sono felice possessore di OCCAM AM 2016… é una figata. Forca alzata e 150mm. Peso record. Finita con pedali 11,95kg. 😎

dangerbiker1987
dangerbiker1987

AM 27.5 non 27 5+. Io sono felice possessore di OCCAM AM 2016… é una figata. Forca alzata e 150mm. Peso record. Finita con pedali 11,95kg.

Ispettore Zenigata
Ispettore Zenigata

Carro senza snodi su una bici da 150 di escursione?

Paolo M.
Paolo M.

Stra bella (da vedere) la 650b e tante personalizzazioni ….
non ho capito bene il fattore “carro senza snodi” …

Shelbiminox
Shelbiminox

Stessa cosa che ho pensato io… Facciamo che nel caso di utilizzo ignorante stiamo su Rallon :))))

crifla
crifla

Anche a me lascia un po’ perplesso la scelta di un carro zero pivot per una bici AM da 150…. Per il resto… Spettacolari

stinky_23
stinky_23

orbea sta facendo davvero delle gran belle bici!!! bel telaio e anche i prezzi/montaggi sono ben bilanciati e studiati! non mi fanno impazzire le colorazioni ma qui siamo sul soggettivo!
la am da 150mm di escursione e ruote da 27,5 “normali” è davvero bella!

pk71
pk71

Non ho capito perché le AM non sono in taglia XL.

andrea3province

C'è la XL sulla AM..ed anche la S sul modello TR 29"..

pk71
pk71

Mi è rimasta nella tastiera un’altra m, intendevo le prime tre, le AM M-LTD, 10 e 30

uomoscarpia
uomoscarpia

bici davvero stupende (da qualche tempo a questa parte anche), peccato solo per il nome del marchio poco accattivante…ahahahah

Andreotto
Andreotto

Be’ tanto quando ci sei sopra il nome del marchio non lo leggi..😀

andrea3province

Ah ho visto adesso. Credo che sia però solo un errore sulla tabella taglie della scheda, mi sembra strano facciano la XL sul modello in alluminio e non sul carbonio…

giocezar
giocezar

Molto belle, e finalmente una gamma di prezzi ampia.

FraReg
FraReg

Belle davvero
io parlando pochi giorni fa con un amico avevo ipotizzato di montare una forca 130 da 34″ sulla mia OCCAM TR del 2016 di cui sono contentissimo… come sempre/spesso è solo una questione di soldini 🙂

Dandelion
Dandelion

Orbea sempre più belle!

Lorenz0
Lorenz0

Belle, ma a prima vista il carro mi sembra “leggero” per una am

biafano
biafano

il telaio è garantito a vita

dalmoste

Mi riallaccio a questa discussione

Sono tentato dalla TR M10 2018, però mi piacerebbe sapere come si comporta in discesa sullo scassato / sassoso e su sentieri enduristici ovviamente presi a velocità moderata

Cerco una bici da trail abbastanza leggera molto pedalabile per giri lunghi con parecchio dislivello ma che quelle volte che la porto su tracciati scassati non mi faccia rimpiangere la mia spectral attuale