[Sondaggio] SRAM Eagle: scegli la cassetta per il nostro test

[Sondaggio] SRAM Eagle: scegli la cassetta per il nostro test

20/07/2018
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20/07/2018

Quinto e ultimo appuntamento della serie di sondaggi tramite i quali potrete scegliere direttamente, grazie al vostro voto, ciascuno dei componenti SRAM Eagle che formeranno il gruppo che andremo a testare nei prossimi mesi. Dopo le votazioni di guarnitura, trigger, cambio e catena, oggi si vota per scegliere quello che si può considerare il cuore della trasmissione: la cassetta. Una delle caratteristiche del sistema di trasmissione a 12 velocità Eagle di SRAM è la perfetta compatibilità tra ciascun componente preso da ogni differente gruppo (XX1 Eagle, X01 Eagle, GX Eagle e NX Eagle) e lo scopo del nostro test è proprio quello di verificare tale compatibilità, utilizzando per l’appunto componenti presi dai diversi gruppi in catalogo che saranno infine montati su una bici da enduro da 29 pollici.

L’obiettivo del sondaggio è quindi quello di scegliere ogni giorno uno dei componenti della trasmissione pescando dai diversi gruppi Eagle nell’ottica di ottenere il gruppo Eagle misto con il miglior equilibrio tra prestazioni, peso e prezzo. Ipotizziamo che per alcuni componenti può avere senso orientarsi verso la gamma alta per ottimizzare il peso e migliorare le performance mentre per altri componenti, dove la differenza di performance o di peso è minima rispetto alla differenza di costo tra i vari modelli, i gruppi di fascia più bassa offrono valide soluzioni.

SRAM Eagle: scegli la cassetta per il nostro test

  • X01 Eagle - XG1295 (44%, 168 Votes)
  • GX Eagle - XG1275 (38%, 146 Votes)
  • NX Eagle - PG1230 (13%, 52 Votes)
  • XX1 Eagle - XG1299 (5%, 20 Votes)

Total Voters: 386

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Di seguito una sintesi delle caratteristiche di ciascuno dei componenti, per aiutarvi nella scelta del voto. Cliccando sul nome di ciascun articolo verrete indirizzati alla relativa pagina del sito SRAM.

XX1 Eagle – XG1299
Materiale: 11 pignoni in acciaio ricavati dal pieno e pignone da 50 denti in alluminio
Range: 10-50
Peso: 355g
Prezzo di listino: €458

X01 Eagle – XG1295
Materiale: 11 pignoni in acciaio ricavati dal pieno e pignone da 50 denti in alluminio
Range: 10-50
Peso: 355g
Prezzo di listino: €392

GX Eagle – XG1275
Materiale: 12 pignoni in acciaio stampato rivettati tra loro
Range: 10-50
Peso: 450g
Prezzo di listino: €200

NX Eagle – PG1230
Materiale: 8 pignoni in acciaio stampato rivettati su spider in alluminio e 4 pignoni liberi in acciaio
Range: 11-50
Peso: 615g
Prezzo di listino: €110

Nel sondaggio di ieri dedicato alla scelta della catena abbiamo assistito alla solita lotta sul filo del rasoio con protagonista il componente del gruppo GX Eagle, questa volta sconfitto di soli 2 voti dall’antagonista NX Eagle. Si tratta del primo componente selezionato nei sondaggi proveniente dal gruppo di fascia più bassa del sistema Eagle. La differenza di peso irrisoria rispetto alle catene dei gruppi di fascia superiore, così come le prestazioni, hanno influito solo marginalmente nella votazione, mentre sembra evidente che il vero ago della bilancia sia stato il prezzo. Ricapitolando, in attesa che venga selezionata la cassetta, il gruppo destinato al test ha componenti provenienti da tutti e 4 i gruppi: una guarnitura XX1, un comando cambio GX, un cambio X01 e una catena NX.

Il sondaggio verrà dichiarato chiuso alle ore 11 di domani quindi il risultato vincente sarà quello che avrà preso più voti nell’arco di 24 ore. Se possibile inserite nei commenti una motivazione per la vostra scelta.

SRAM

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andrea.zucchini
andrea.zucchini

primo voto:ho votato NX appunto per creare un gruppo assurdo, con il componente peggiore nella parte più importante essendo un test avrebbe una logica ma so già che vincerà una bella cassetta x01 con la logica: voto quella che comprerei, quindi il test non avrà senso.

andy_g
andy_g

GX per il rapporto qualità prezzo, ma volendo privilegiare la qualità assoluta l’X01 non sarebbe sbagliato. L’XX1 non mi sembra portare particolari vantaggi rispetto all’X01

gabriele(76)
gabriele(76)

NX per provare il sistema con una cassetta che si monta su una ruota libera std

pavlinko80
pavlinko80

ho votato la xo1 eagle perche e’ l unica cassetta assieme a xx1 di qualita’ di sram ,la gx e la nx sono soldi buttati, la cassetta nx e’ un mattone da 620g, non ha senso per me, io sto utilizzando con gruppo gx eagle la sunrace 12v 11 50, e’ piu leggera , costa meno, e funziona benissimo meglio della gx eagle che oscilla da paura dopo poco utilizzo, la cassetta xo1 invece e’ di una precisione e silenziosita spaventosa, costa molto e’ vero, ma non da mai un minimo di problemi, cambia sempre in ogni condizione e non si usura facilmente, ho avuto modo di utilizzarla per un intera stagione e vale tutti gli euri che costa, la cassetta gx non vale nulla, la nx pesa troppo e costa di piu di sunrace mz12 che ha la stessa rapportatura.

wally73
wally73

tutto il gruppo GX come rapporto qualità prezzo è imbattibile…
il gruppo che uso adesso è tutto GX tranne casetta X01.
l’NX costa pochissimo ma pesa come una doppia…

fafnir

Spero vinca la nx così vediamo se dite ancora che è un buon gruppo [emoji3][emoji3]

claudio161065
claudio161065

👍 X01 Eagle – XG1295 👍