Quinto e ultimo appuntamento della serie di sondaggi tramite i quali potrete scegliere direttamente, grazie al vostro voto, ciascuno dei componenti SRAM Eagle che formeranno il gruppo che andremo a testare nei prossimi mesi. Dopo le votazioni di guarnitura, trigger, cambio e catena, oggi si vota per scegliere quello che si può considerare il cuore della trasmissione: la cassetta. Una delle caratteristiche del sistema di trasmissione a 12 velocità Eagle di SRAM è la perfetta compatibilità tra ciascun componente preso da ogni differente gruppo (XX1 Eagle, X01 Eagle, GX Eagle e NX Eagle) e lo scopo del nostro test è proprio quello di verificare tale compatibilità, utilizzando per l’appunto componenti presi dai diversi gruppi in catalogo che saranno infine montati su una bici da enduro da 29 pollici.
L’obiettivo del sondaggio è quindi quello di scegliere ogni giorno uno dei componenti della trasmissione pescando dai diversi gruppi Eagle nell’ottica di ottenere il gruppo Eagle misto con il miglior equilibrio tra prestazioni, peso e prezzo. Ipotizziamo che per alcuni componenti può avere senso orientarsi verso la gamma alta per ottimizzare il peso e migliorare le performance mentre per altri componenti, dove la differenza di performance o di peso è minima rispetto alla differenza di costo tra i vari modelli, i gruppi di fascia più bassa offrono valide soluzioni.
SRAM Eagle: scegli la cassetta per il nostro test
- X01 Eagle - XG1295 (44%, 168 Votes)
- GX Eagle - XG1275 (38%, 146 Votes)
- NX Eagle - PG1230 (13%, 52 Votes)
- XX1 Eagle - XG1299 (5%, 20 Votes)
Total Voters: 386
Loading ...Di seguito una sintesi delle caratteristiche di ciascuno dei componenti, per aiutarvi nella scelta del voto. Cliccando sul nome di ciascun articolo verrete indirizzati alla relativa pagina del sito SRAM.
XX1 Eagle – XG1299
Materiale: 11 pignoni in acciaio ricavati dal pieno e pignone da 50 denti in alluminio
Range: 10-50
Peso: 355g
Prezzo di listino: €458
X01 Eagle – XG1295
Materiale: 11 pignoni in acciaio ricavati dal pieno e pignone da 50 denti in alluminio
Range: 10-50
Peso: 355g
Prezzo di listino: €392
GX Eagle – XG1275
Materiale: 12 pignoni in acciaio stampato rivettati tra loro
Range: 10-50
Peso: 450g
Prezzo di listino: €200
NX Eagle – PG1230
Materiale: 8 pignoni in acciaio stampato rivettati su spider in alluminio e 4 pignoni liberi in acciaio
Range: 11-50
Peso: 615g
Prezzo di listino: €110
Nel sondaggio di ieri dedicato alla scelta della catena abbiamo assistito alla solita lotta sul filo del rasoio con protagonista il componente del gruppo GX Eagle, questa volta sconfitto di soli 2 voti dall’antagonista NX Eagle. Si tratta del primo componente selezionato nei sondaggi proveniente dal gruppo di fascia più bassa del sistema Eagle. La differenza di peso irrisoria rispetto alle catene dei gruppi di fascia superiore, così come le prestazioni, hanno influito solo marginalmente nella votazione, mentre sembra evidente che il vero ago della bilancia sia stato il prezzo. Ricapitolando, in attesa che venga selezionata la cassetta, il gruppo destinato al test ha componenti provenienti da tutti e 4 i gruppi: una guarnitura XX1, un comando cambio GX, un cambio X01 e una catena NX.
Il sondaggio verrà dichiarato chiuso alle ore 11 di domani quindi il risultato vincente sarà quello che avrà preso più voti nell’arco di 24 ore. Se possibile inserite nei commenti una motivazione per la vostra scelta.
