[Test] Casco Fox Speedframe Pro

[Test] Casco Fox Speedframe Pro

Marco Toniolo, 02/07/2020

Presentato a febbraio 2020, il Fox Speedframe Pro riprende il design degli altri caschi in gamma come Proframe e Dropframe, rispetto ai quali aggiunge delle feature importanti come la chiusura a 360° e la visiera flessibile, per evitare gravi ritorsioni sul collo in caso di caduta, regolabile su tre posizioni, per alloggiare la maschera quando non la si tiene sul viso.

Lo sto usando da circa un mese, insieme ad altri prodotti Fox che potete vedere nel video-test e che verranno recensiti a breve. Ecco le mie impressioni:

YouTube video

 

La versione Pro è dotata di sistema MIPS e di calotta in EPS a doppia densità Varizorb. Le imbottiture XT2 aiutano a disperdere il sudore e sono antimicrobiche e lavabili.

Ci sono 19 prese d’aria con canali sagomati all’interno della calotta EPS, per una ventilazione che ho trovato buona, in particolare considerando che il MIPS in diversi punti è a diretto contatto con la testa, cosa che aumenta la sudorazione.

Le fibbie sono dotate di chiusura con sistema magnetico FidLock, per me il miglior sistema di chiusura sul mercato per semplicità d’uso e robustezza.

La chiusura a 360° permette di trovare facilmente la giusta pressione con cui serrare la rotellina di regolazione posteriore, evitando che si creino fastidiosi punti di contatto e permettendo allo Speedframe di rimanere al suo posto anche sui trail più scassati.

Non ho trovato un modo per infilare stabilmente gli occhiali nelle feritoie per l’aria, mentre per quanto riguarda la gestione del sudore, questo cade lateralmente ma pur sempre nella zona degli occhiali. Devo anche dire però che le imbottiture fanno bene il loro lavoro, assorbendo il sudore a lungo prima di inzupparsi completamente.

Il peso rilevato è di 394 grammi in taglia M, non eccessivo per un casco che comunque protegge bene la nuca e sotto le tempie. Per vedere la calzata vi rimando al video.

Disponibile in 8 differenti colorazioni e in 3 taglie (S, M e L). La versione Pro viene venduta alla cifra di €149 mentre la versione standard alla cifra di €99. Per la versione con colorazione Daiz il prezzo è di €159.

FOX Racing
Distribuito in Italia da California Sports

 

Commenti

  1. francescoMTB1:

    Ma le reti protettive anti intrusione insetti ,mi sembra che siano rimaste veramente in poche le aziende che le forniscono sui propri caschi , o no?
    kali maya 2.0
  2. mcpelo68:

    e già come non darti torto.. infatti se sei nel bosco a ora di pranzo, e hai da scolar la pasta...che c'è di meglio di un casco con la retina da 15 € ad uno senza ma con il mips?
    io qualche dubbio sulla effettiva efficacia protettiva me la farei di più sù una scodella da 15 €presa ad un supermercato... che sù "nomi altisonanti" ma D'ALTRONDE, non è la mia testa che ci infilo dentro quindi..contento tu, contenti tutti!!
    La mia scodella scola pasta da 15€ oltre ad avere la retina:
    1) Utilizza la tecnologia In-Mold (la calotta esterna e la retina sono co-stampate con il polistirolo interno)
    2) Ha una bella lucina rossa dietro integrata e removibile
    2) Ha due inserti riflettenti posteriori
    3) E´ testata da TÜV SUD secondo DIN EN 1078
    4) Pesa 310g contro i 390g del Fox

    Probabilmente e´ meno appagante da un punto di vista estetico...

    Diciamo che faccio fatica a giustificare un costo 10 volte superiore per il FOX per dei vantaggi poco quantificabili.
    Sottolineo che io faccio XC non DH ne Free Ride.
  3. Castorix83:

    Infatti, è testato dal TÜV, mica da un centro sconosciuto cinese. Io mi affido agli standard di test, se esiste un casco di marca che ha superato dei test piu severi (una normativa diversa) allora il tutto sarebbe più giustificato. Se il test di riferimento è uguale non vedo come si possa supporre a priori che il caso di marca protegga meglio. Che lo dimostrino in qualche modo!
    spiegami come fa un'azienda a far pagare 15€ un casco.

    - costi di progettazione
    - costi di produzione
    - costi di spedizione (in quanto made in china come tutti i caschi)
    - costi di test dal TüV