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[Video] Perché il sistema tubeless è il migliore

[Video] Perché il sistema tubeless è il migliore

30/04/2019
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30/04/2019

Oggi durante un giro in bici ho notato grazie ai sensori TyreWiz montati sulle Zipp 3Zero Moto che la pressione della gomma posteriore era scesa da 1.7 a 1.2 bar. I valori appaiono sul Garmin, quindi ce li ho sempre sott’occhio. Il pneumatico è sempre lo stesso Maxxis Minion DHF 2.5″ Exo + con dentro ben 3 vermicelli per una pizzicatura rimediata qualche settimana fa. Tubeless, ovviamente con lattice.

Mi fermo, non sento aria uscire. Faccio girare la ruota e vedo una bella capocchia di un chiodo protudere dalla gomma. Visto che il lattice ha fatto il suo lavoro, rigonfio il copertone a 1.7 bar e continuo la discesa. Arrivato a casa tolgo il corpo estraneo. Come potete vedere nel video, il lattice non riusciva a tappare il foro, così ho inserito un bel vermicello della Slime Kit e il problema è stato risolto. Più che una gomma ora è un Gruviera, ma finché tiene non lo smonto!

Avete avuto esperienze simili?

NB: le Zipp Moto hanno un nastro in kevlar molto resistente, visto che deve tenere a bada il movimento dei raggi. Motivo per cui il chiodo non l’ha danneggiato.

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impeto72
impeto72

Cos’è, un nuovo tipo di vermicello super resistente? 😉

gian72to

Qualche giorno fa ho sfilato un chiodo arrugginito leggermente più piccolo di que

llo dall'Aggressor,il lattice è bastato.
Anche io uso le infradito in garage,mescola maxxgrip:pirletto::paur::via!:

jimmy27
jimmy27

da 1.7 a 1.2 bar non serviva di certo il TyreWiz per accorgesene!

Pietro.68
Pietro.68

prossimo video infradito e costume??? 😀

Niko9
Niko9

Con quello che costano quelle ruote avrei sicuramente tolto il chiodo subito ! Per evitare danneggiamenti interni… avendo i vermicelli con me che porto sempre avrei fatto quella riparazione subito… 👍🏻

makkot

sulle gomme "normali" che avevo sulla scale (High roller2.4) il lattice è stato sempre efficace anche con spine grosse.

Su 29+ e fat invece mi serve solo per sigillare i talloni o i microfoni intorno alle valvole.
In 2 anni ho buttato due gomme per via di rami conficcati e quindi tagli a V irriparabili.
I vermicelli non tenevano e le toppe interne nemmeno.

comunque non abbandonerei mai il sistema in questione. anche solo per il feeling in pedalata privo dell'attrito della camera

giancazaza
giancazaza

con tutto quel lattice sparso per terra non avrai più un giardino bio
le tue formiche non si lamentano?

cianci
cianci

Che faccia da maniaco con la pinza!!!!

A
Abrakadaabra

In effetti capita che durante un uscita la gomma perde pressione, probabilmente una foratura che il lattice ha poi tamponato.
Per questo motivo stavo guardando se trovavo dei misuratori di pressione come indicato nel tuo articolo ..il problema è il prezzo elevato e dalla concorrenza c’è solo huchiston che ha presentato qualcosa ma non si trova in vendita!!
Saluti Abramo

Pito
Pito

Abbiamo le stesse infradito 😁

Pito
Pito

Abbiamo le stesse infradito :mrgreen:

Burìk
Burìk

Utilissimo, ora so che posso tappare un foro con un chiodo!

yura

Che sciagurato che sei …ora con chiodo in giardino è una mina vagante, augurati che tua moglie non lo pesti a piedi nudi perché altrimenti ti "purga" per bene !!! E poi altro che i vermicelli devi usare per fermare la scioltaaaaaaa !!!! :sculacci:

:mrgreen:

yura

Giusto Sabato alla Corona dei Pinci un bel taglio riparato al volo con un vermetto: sono rimasto stupefatto dalla comodità d' uso e dall' efficacia di questa soluzione, non perde nulla !
Vedi l’allegato 275030

lucamox
lucamox

A me é successa la stessa cosa con un chiodo ancora piú grande, che invece di entrare in verticale é entrato da un lato e fuoriuscito dall’altro, passando a qualche millimetro dal telaio senza toccarlo… che culo! Non avevo il tirewiz quindi me ne sono accorto solo a casa dove ho riparato con due vermicelli, uno per spalla del copertone, che ci sono rimasti fino alla sostituzione dello stesso.

teoDH

Tutto bello ma… Ci sono tagli che ne lattice ne vermicelli riparano, e in quel caso rimani a piedi Ci sono tanti rider che di riempire la casa di lattice se qualcosa va storto (ed è capitato a tutti che qualcosa andasse storto) non sono felici… Quando cambi la gomma, devi pulire tutto perchè altrimenti dopo poche volte hai residui di lattice appiccicoso ovunque… Il tubeless latticizzato è un’ottima soluzione, per certi versi migliore della camera su copertoni leggeri, ma la camera ha un unico, enorme vantaggio: LA PRATICITA’ Può succederti qualsiasi cosa, compreso uno squarcio sul copertone, e con una camera d’aria in tasca tu torni sempre a casa, ti basta un multitool e una pompetta… La scorsa estate, durante il tragitto per il bikepark, ho incontrato un biker appiedato, di norma mi fermo, ho quasi sempre la cassetta dei ferri in macchina anche quando non ho la bici dietro, e mi fa piacere dare una mano a un biker, era li che faceva girare la ruota cercando di far addensare il lattice, era senza pompetta, abbiamo aspettato un attimo e il lattice sembrava avesse tappato il buco (era una spina), appena ha gonfiato con la pompa il buco si è riaperto e giù di bestemmie… alla fine gli ho regalato una delle mie camere, in 8 minuti abbiamo smontato la ruota e messo la camera, il tempo maggiore è stato usato per pulire il lattice… ed è tornato a casa… Io non faccio testo con il DH, non… Continua a leggere »

Y
ymarti

Concordo.
Il sistema funzionerà anche (a volte ci riprovo) ma quando mi lercio mi girano le palle a mille!

S
SEBULBA

Ciao Teo
se porti i vermicelli presumo che monti le gomme senza camera e senza lattice. Restano gonfie?

MTBikerMAU

Proprio sabato scorso son dovuto ricorrere al vermicello, su un foro procurato la settimana precedente e riapertosi. Il lattice, poverello, ha fatto di tutto per tapparlo ma alla fine son ricorso al vermicello (la 2a volta che li uso da quando li ho comprati 2 anni fa).
A fine giro era lì bel bello tutto fiero con la testolina che sbucava dal copertone, nonostante le torture subìte durante la giornata!

Burìk
Burìk

teoDH Tutto bello ma… Ci sono tagli che ne lattice ne vermicelli riparano, e in quel caso rimani a piedi Ci sono tanti rider che di riempire la casa di lattice se qualcosa va storto (ed è capitato a tutti che qualcosa andasse storto) non sono felici… Quando cambi la gomma, devi pulire tutto perchè altrimenti dopo poche volte hai residui di lattice appiccicoso ovunque… Il tubeless latticizzato è un'ottima soluzione, per certi versi migliore della camera su copertoni leggeri, ma la camera ha un unico, enorme vantaggio: LA PRATICITA' Può succederti qualsiasi cosa, compreso uno squarcio sul copertone, e con una camera d'aria in tasca tu torni sempre a casa, ti basta un multitool e una pompetta… La scorsa estate, durante il tragitto per il bikepark, ho incontrato un biker appiedato, di norma mi fermo, ho quasi sempre la cassetta dei ferri in macchina anche quando non ho la bici dietro, e mi fa piacere dare una mano a un biker, era li che faceva girare la ruota cercando di far addensare il lattice, era senza pompetta, abbiamo aspettato un attimo e il lattice sembrava avesse tappato il buco (era una spina), appena ha gonfiato con la pompa il buco si è riaperto e giù di bestemmie… alla fine gli ho regalato una delle mie camere, in 8 minuti abbiamo smontato la ruota e messo la camera, il tempo maggiore è stato usato per pulire il lattice… ed è tornato a casa… Io non faccio testo con il DH,… Continua a leggere »

yura

teoDH Tutto bello ma… Ci sono tagli che ne lattice ne vermicelli riparano, e in quel caso rimani a piedi Ci sono tanti rider che di riempire la casa di lattice se qualcosa va storto (ed è capitato a tutti che qualcosa andasse storto) non sono felici… Quando cambi la gomma, devi pulire tutto perchè altrimenti dopo poche volte hai residui di lattice appiccicoso ovunque… Il tubeless latticizzato è un'ottima soluzione, per certi versi migliore della camera su copertoni leggeri, ma la camera ha un unico, enorme vantaggio: LA PRATICITA' Può succederti qualsiasi cosa, compreso uno squarcio sul copertone, e con una camera d'aria in tasca tu torni sempre a casa, ti basta un multitool e una pompetta… La scorsa estate, durante il tragitto per il bikepark, ho incontrato un biker appiedato, di norma mi fermo, ho quasi sempre la cassetta dei ferri in macchina anche quando non ho la bici dietro, e mi fa piacere dare una mano a un biker, era li che faceva girare la ruota cercando di far addensare il lattice, era senza pompetta, abbiamo aspettato un attimo e il lattice sembrava avesse tappato il buco (era una spina), appena ha gonfiato con la pompa il buco si è riaperto e giù di bestemmie… alla fine gli ho regalato una delle mie camere, in 8 minuti abbiamo smontato la ruota e messo la camera, il tempo maggiore è stato usato per pulire il lattice… ed è tornato a casa… Io non faccio testo con il DH,… Continua a leggere »

teoDH

No, non è una tragedia, ma non fa piacere… specie quando ti capita che per tallonare una gomma ti esplode in faccia e dopo 4 anni trovi ancora residui di lattice in garage…
Il lattice serve su fori piccoli, se compri una gomma con una carcassa decente e non superlight, di fori piccoli non ne fai… ed eviti il lattice

S
santacruzbk

Basta che la talloni prima di mettere il lattice e non corri neanche questo rischio.
Io tallono, poi aggiungo il lattice attraverso la valvola senza il core.

Production_Br0therS

@marco che lattice è ? 🙂

yura
teoDH

No, non è una tragedia, ma non fa piacere… specie quando ti capita che per tallonare una gomma ti esplode in faccia e dopo 4 anni trovi ancora residui di lattice in garage…
Il lattice serve su fori piccoli, se compri una gomma con una carcassa decente e non superlight, di fori piccoli non ne fai… ed eviti il lattice

Effettivamente l' esplosione in faccia di una gomma piena di lattice dev' essere proprio un' esperienza tragica !
:paur:
Però penso sia veramente una rarità dai…come può succedere ? A quante [email protected] di atmosfere l' hai tirata ? Oltretutto dici di usare i copertoni dei camion per fare DH, se stallona è perché non era proprio agganciato…boh…
Che poi, come ha detto chi mi ha preceduto, basta tallonare senza nulla dentro, togliere il core ed inserire il lattice dalla valvola e gonfiare.
In quanto alla carcassa non mi pare che le Maxxis 60 TPI Exo TLR (quella della foto) siano proprio di carta velina però si forano anche loro e a volte il solo lattice è sufficiente, per tagli più grossi, in combinazione con il vermicello magico, risolve uguale, per tutto il resto c'è MasterCard (aka camera di scorta) !
Poi oh, ognuno risolve come meglio crede e come gli è più comodo in funzione di dove e come gira. Facendo giri alpini lunghi (e non solo) trovo la soluzione descritta come l' optimum (per me). Non voglio certo convincerti a cambiare metodi, siam tutti grandi abbastanza.
:prost:

E
equadro

Scusa @marco, che modello è il multitool SOG che utilizzi nel video, e come ti trovi? Ero interessato anch’io a quella marca, ma (almeno da noi) costano parecchio… Te lo porti dietro anche in bici?
Grazie

Andrea Sicilia
marco

[Video] Perché il sistema tubeless è il migliore
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Oggi per la prima volta dopo 3 anni che lo avevo ho dovuto usarlo….con calma a casa. Ho avuto un bel pò di problemi a infilare il vermicello nel punteruolo a forchettina. Un amico, con analogo problema mi ha detto che lui viaggia non il vermicello già inserito da casa nel punteruolo……tu come fai? Hai qualche stratagemma facilitativo?