Catena che cade o che si rompe? La soluzione

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Sulle tramissioni monocorona la giusta lunghezza della catena è fondamentale per avere una cambiata precisa ed evitare due tipi di inconvenienti: la caduta dalla corona anteriore e lo strapparsi del deragliatore o della catena stessa. Vediamo dunque come determinare la lunghezza corretta e come montare la catena.

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Vi rimando ad un altro video (o all’articolo che trovate qui) se volete sapere quando cambiare la catena e come fare:

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In collaborazione con Bike Lab Torino.

 

Commenti

  1. Nei pacchi pignoni extended range tipo e-thirteen 11 velocità come ci si deve comportare? Io ho usato come riferimento la posizione della gabbia nel rocchetto da 9 in modo che non gratasse. Certo nel 46 poi si è al limite... dovendo cambiare deragliatore, consigliate di sostituirlo con uno da 12v(tenendo manettino e pp)?
  2. Federoga:

    Nei pacchi pignoni extended range tipo e-thirteen 11 velocità come ci si deve comportare? Io ho usato come riferimento la posizione della gabbia nel rocchetto da 9 in modo che non gratasse. Certo nel 46 poi si è al limite... dovendo cambiare deragliatore, consigliate di sostituirlo con uno da 12v(tenendo manettino e pp)?
    Dovresti guardare il pignone massimo indicato dal produttore, per avere un'idea.
  3. marco:

    Nel video è spiegato come tener conto del sag
    Ciao Marco, nel nuovo video tutorial Daniel parla di sag ma nel vecchio articolo il calcolo veniva fatto con sospensione totalmente compressa ("Nel caso di telai full suspended è opportuno sgonfiare l’ammortizzatore fino al punto in cui l’asse ruota posteriore è più lontano dalla guarnitura (in genere a fine corsa)"). Da qui il mio dubbio..
    É anche vero che forse il vecchio calcolo della lunghezza era sin troppo conservativo, credo sia molto raro ritrovarsi con catena sul pignone più grande e fare allo stesso tempo un fondocorsa.
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