pastiglie freni

Freni: pastiglie originali o no?

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Le pastiglie dei freni sono fondamentali per definirne il carattere. Ce ne sono di diversi tipi e marchi e, se si vuole provare qualcosa di diverso rispetto alle originali, la scelta è enorme. Vediamo i pro e i contro nella scelta di pastiglie dello stesso marchio dei nostri freni e di quelle di marchi terzi.


Pastiglie originali


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Qui non si può fare niente di sbagliato. Le pastiglie del produttore dei freni sono pensate per lavorare al meglio in combinazione con il nostro impianto. E se volessi però provare a migliorare le prestazioni dei miei freni, perché non ne sono pienamente soddisfatto? Oppure mi dà fastidio il rumore che causano? Ecco che si apre un mondo.

Pastiglie di terzi

Spesso leggiamo sul forum di biker che cercano pastiglie non originali perché queste costano troppo. Non è però detto che le pastiglie di terzi siano più economiche, anzi, se siamo alla ricerca di prestazioni migliori spesso e volentieri andremo ad incorrere in costi maggiori.

Un’azienda specializzata in pastiglie e dischi è la spagnola Galfer. Pur non avendo a catalogo un proprio impianto frenante, troviamo pastiglie Galfer di ogni sorta e prezzo. Partendo dal presupposto che le pastiglie più economiche saranno anche quelle dalle prestazioni peggiori, andando in un range di prezzo medio alto abbiamo l’imbarazzo della scelta.

Un altro esempio sono le pastiglie di Trickstuff. Il noto brand tedesco, dai freni costosissimi ma fenomenali come i Direttissima, produce pastiglie per quasi tutti gli altri marchi, senza per forza costare un occhio dalla testa. Se poi compriamo anche i loro dischi, riusciamo a migliorare notevolmente anche un impianto come lo SRAM G2.

Quali sono le vostre esperienze con i diversi marchi di pastiglie? O usate solo le originali?

In collaborazione con Bike Lab.

Commenti

  1. Io e i miei soci prendiamo pastiglie da aliexpress:
    Originali 20-25€ la coppia
    Aliexpress 8,5€ 4 coppie
    Non c'è proprio confronto. Funzionano bene come le originali e va bene così. Io sono ormai 7 anni che vado avanti così e vanno benissimo!
  2. Joloh:

    Avendo un impianto Sram cerco di migliorarlo e credo di esserci riuscito con le pastiglie galfer rosse davanti e alligator dietro entrambe su dischi slx.
    per adesso alla grande e non cambierò di certo
    Stesso percorso: originali organiche Sram su freni Level un vero disastro, poi messe su le Galfer advanced (quelle rosse) e il miglioramento è stato significativo, seppure rumorose. Poi ho cambiato pure i freni con Magura e pad Jagwire semimetalliche, molto silenziose.
  3. Sempre trovato stra bene con le carbo-ceramiche di Billet. Per "sbaglio" il mio meccanico mi ha montato le galfer viola perchè aveva la bici per un controllo generico, volevo dirgli di toglierle subito ma alla fine ho voluto provarle > mai più per l'amor di dio ..... ma chi cavolo dice che vanno bene? Forse gente abituata con i v-brake. Per carità, per frenare frenano, ma si consumano come il polistirolo su una lima raspa, e in più imbrattano la zona pinza in modo imbarazzante
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