Gravaa presenta delle ruote con cui cambiare la pressione delle gomme mentre si pedala

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Avreste sempre voluto poter regolare la pressione delle gomme a seconda del tipo di terreno su cui vi trovate? L’olandese Gravaa ha progettato delle ruote in carbonio con dei mozzi in cui è presente una pompa miniaturizzata ad alta pressione, che viene attivata usando la rotazione delle ruote stesse.



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La frizione necessaria per attivare la pompa viene collegata al mozzo tramite un meccanismo elettro-pneumatico solo su richiesta del rider, che controlla il sistema tramite un comando remoto a manubrio. Questo per evitare dispersioni di energia quando non si usa il sistema.

Le ruote sono compatibili con tutte le bici standard presenti sul mercato, sia MTB che gravel.

Secondo Gravaa, questi sarebbero i vantaggi:

  • controllare la pressione mentre si pedala.
  • Andare più veloce adattando la pressione al terreno: più grip sullo smosso, meno resistenza al rotolamento sul duro
  • Più sicurezza
  • Lasciare la pompetta a casa
  • Imparare a conoscere la pressione delle gomme (il sistema è compatibile con i vari bike computer tramite ANT+

Al momento non si sanno pesi, specifiche e prezzi, ma fra qualche mese dovrebbe essere online il webshop sul loro sito.

Gravaa

 

Commenti

  1. cicluto:

    Ci carichi in discesa ma non so quanto, e se la salita la fai prima di scendere non ha molto senso
    sono d'accordo, è solamente un'idea. Il recupero dell'energia è una cosa che non si è ancora studiata molto in ambito bici
  2. marco:

    sono d'accordo, è solamente un'idea. Il recupero dell'energia è una cosa che non si è ancora studiata molto in ambito bici
    Dovrebbero riportare i freni nei mozzi con un microalternatore all'interno di essi. Dei freni elettromagnetici. E' la stesso principio dei motori ibridi. Ma deve essere miniaturizzato il tutto. La corsa alla miniaturizzazione è il futuro. Ne vedremo delle belle.

    Cmq, quando ho letto l'articolo ho guardato il calendario e... No! Non è il 1 aprile.
  3. pk71:

    Pensa quanta aria in pressione ci potrebbe stare in cerchio (vedi Mavic che non ha i fori dei nippli) e con un "aggeggino" sulla valvola, tipo quella ....... degli Zero Moto, magari si potrebbe far funzionare una valvola che sgonfia/gonfia.......
    Vero però in quel modo il cerchio dovrebbe sostenere una pressione elevata altrimenti per la legge dei vasi comunicanti la gomma non si gonfia quindi un aggravio di peso esagerato proprio sulla parte esterna della ruota
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