La caduta di Kyle Strait alla Rampage 2022

Commenti

1. Mauro-TS:
   
   Più che brividi mi fa pensare che, se te la cerchi, prima o poi la trovi. :roll:
   Ormai, tutto quanto viaggia sotto l'egida del toro rosso, viene spinto all'estremo, a beneficio di chi gestisce la baracca e fa milioni, ma al prezzo di chi si presta all'esperimento.
   
   In estrema sintesi: Se va bene sono guadagni miei, se va male cazzi tuoi. :maremmac:
   

   Secondo me questo è un falso luogo comune, non falso nel senso che la redbull non "monetizzi" la situazione, ma falso nel senso che la situzione "non si creerebbe" senza redbull. Il freeride estremo esiste da prima della red bull rampage, la redbull sicuramente "monetizza" lo spirito di questi rider di spingere al limite. Ma questo spirito è intrinseco ad una certa piccola percentuale di rider che portano avanti i limiti dello sport prendendo alti rischi.
   
   Possiamo discutere quanto vogliamo di quanto possa essere razionale o meno, intelligente o meno, accettare simili alti rischi, ma non è "colpa" della redbull. I freerider estremi esisterebbero lo stesso anche senza i soldi della redbull. Oltre al fatto che esistono comunque anche atleti di freeride estremo non sponsorizzati e che non partecipano alla rampage, magari un po' meno bravi sui trick dei super pro ma che comunque prendono gli stessi rischi per via delle altezze in gioco, ma che non vengono pagati..
2. Mi domando, scenderebbero da li, senza un compenso?
   Firmano una responsabilità che escluda terzi? Sponsor compresi?
   Qual' è il limite umano e quello mediatico?
   Anche in moto gp e F1 corrono rischi paurosi, ma hanno compensi da nababbi, certo non è un escamotage, ma qui alla fine a parte un pò di notorietà e forse spese mediche, non credo facciano tanto i ricconi...quindi, è veramente necessario correre certi rischi, se proprio li voglio correre che siano lautamente riconosciuti.
   Eh, ma è la passione che lo fa fare e poi sono professionisti...
   Quando li vedo, li ammiro con stupore, ma si rizzano i peli del cubo fino a che non li vedo a terra sani e salvi...
   Secondo me un limite dovrebbe esserci, andar oltre quello, è proprio da incoscienti, pur se son bravi.

3. Barons:
   
   Non è il primo pirla Strait, ma bastava fosse partito qualche metro indietro se ci fosse stato lo spazio e niente sarebbe successo… capita purtroppo di sbagliare
   

   Questo a parer mio è il fattore principale che rende la rampage pericolosa, più delle altezze in se dei salti. Se atterri un po' corto, un po' lungo o un un po' di lato rispetto alla linea che ti sei pulito sono cazzi moltoooo amari.. Se drop e salti di simili altezze fossero costruiti in un enorme percorso artificiale di skatelite*, superficie sulla quale scivoli meglio in caso di caduta e prendi meno "botta" che sulla terra, con atterraggi molto larghi e lunghi sarebbe molto più sicuro ma non sarebbe più freeride dove parte dello spirito è aprire linee dove non sembra possibile (quindi intrinsecamente pericoloso in quanto in parte resta naturale)..oltre al fatto che simili rampe costerebbero milioni di dollari..
   
   *Lo skatelite e simili sono i rivestimenti tipo quello di queste rampe:
   [MEDIA=youtube]KHB3PGLe1ww[/MEDIA]