Dopo la Oiz, Orbea presenta la nuova Alma, una front da XC disponibile sia in carbonio che alluminio.
Dettagli
Formato ruote: 29 pollici
Escurtsione: 100mm
Materiali: OMX carbon, OMR Carbon o Hydro Aluminum
Taglie: S / M / L / XL
Peso telaio in taglia M e carbonio OMX: 830 grammi
Prezzi: da €899 a €7.499 (vedere sotto per i dettagli)
Personalizzazione: tramite programma MyO
ICR: passaggio interno guidato dei cavi
BLOCKLOCK HEADSET: blocco sterzo Acros Blocklock 164º per evitare di danneggiare il telaio in caso di caduta.
OC COCKPIT: cockpit dal look integrato con design proprietario
FLAT MOUNT: il triangolo posteriore della versione OMX usa lo standard flat mount per l’attacco della pinza freno.
CHAIN SECURITY: dispositivo per evitare che la catena cada verso il movimento centrale.
la tentazione di prendere la nuova Alma è forte, vorrei un consiglio
ho attualmetente una Alma H 30 del 2017 e vorrei passare alla nuova Alma con telaio in carbonio OMX, sul sito di Orbea solo il telaio costa 2.499, comprandola da un rivenditore un 10% dovrei cavarli giu', ho i freni shimano xt nuovi da montargli su, sulla mia alma ho la forcella fox 32 che vorrei utilizzare, con 1400 ho visto che porto a casa il cambio completo shimano xtr 9100. Il problema mio è questo, a dicembre ho comprato le ruote nitro della Pmp che a quanto ho capito ha chiuso, sull'anteriore monto una ruota boost e quindi non avrei problemi ma al posteriore ho una 135xqr, secondo voi esiste la possibilità con degli adattatori di montarla sul telaio della nuova Alma che è boost 12x148?
se fosse possibile montare le mie ruote attuali con le quali mi trovo benissimo, riuscire ad avere la nuova alma montata come la M Team a un costo che si aggirerebbe sotto i 4.000 euro invece che 4.990 come da listino....
che ne pensate?