Nuova Trek Procaliber Carbon

Trek presenta la nuova Procaliber Catbon, una front da XC con tecnologia IsoBow.

[Comunicato stampa] Trek ha svelato oggi la nuovissima Procaliber Carbon, portando le prestazioni delle hardtail XC a un livello superiore con una bici estremamente leggera, confortevole e versatile. La nuovissima Procaliber Carbon vanta l’esclusiva tecnologia IsoBow di Trek che aiuta ad attenuare le parti sconnesse dei trail, una forcella con più escursione da 120 mm, ruote da 29˝ e una geometria aggiornata per affrontare in modo ottimale le sezioni tecniche e battere i rivali in gara.

Nuovo IsoBow

La nuova Trek Procaliber Carbon abbandona il disaccoppiatore IsoSpeed utilizzato nelle versioni precedenti, optando invece per la nuovissima tecnologia IsoBow. L’IsoBow fa proseguire i foderi oltre la reggisella, consentendo loro di flettersi e di dissipare le vibrazioni causate da radici, rocce e tratti di trail accidentati. Questo aumenta il comfort e preserva l’energia per affrontare salite e attacchi esplosivi, riducendo al contempo il materiale per pedalate non solo più confortevoli, ma anche più leggere.

Più versatile che mai

Con i percorsi XC che diventano ogni anno più impegnativi, le hardtail devono adattarsi per stare al passo. Gli ingegneri di Trek hanno apportato alla nuova Procaliber gli aggiornamenti di cui ha bisogno per rimanere in testa al gruppo. La nuova forcella da 120 mm con escursione più lunga aiuta a superare le radici e le rocce, mentre il tubo sterzo più lento di 67° e il reach più lungo aumentano la stabilità per le discese più veloci. Il nuovo telaio è montato su un set di ruote da 29˝ per ridurre la resistenza al rotolamento e aiutare i ciclisti a ottenere più distanza da ogni pedalata.

Disponibilità

La nuova Procaliber Carbon di Trek è ora disponibile presso tutta la rete nazionale di rivenditori Trek.

Prezzi Trek Procaliber Catbon

PROCALIBER 9.7 AXS: 4.609,00€
PROCALIBER 9.6: 2.559,00€
PROCALIBER 9.5: 2.049,00€

Trek

Commenti

albatros_la

29/08/2024 16:59:31

Le Softail sono i pantaloni a zampa d'elefante della MTB.
5cento27

29/08/2024 20:18:34

Mi piace anche se nella descrizione :!: il telaio ha come caratteristica arbonio OCLV Mountain, IsoSpeed, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno, freno post-mount bilanciato, Boost148.
Mi piace meno il costo in relazione al montaggio per una bici da 2.5k almeno una Sid e dei freni M6100 potevano metterceli per i cerchi ormai conviene prendere le bici senza tanto sono le prime cose che vanno cambiati.
albatros_la

29/08/2024 21:53:10

Andrea7576:

Anche perché le vendite dipendono anche dalle zone dove abitano gli acquirenti. Chi non ha montagne e sentieri tecnici da affrontare e gira in gran parte per colline e sterrati, che se ne fa di una full? Nella mia zona (appennini), vedo i circolazione molte più HT che Full. Esteticamente comunque preferisco la vecchia. La "gobba" non mi piace e secondo me l'isospeed è stato molto sottovalutato. Io da vecchio possessore di Procaliber con la Scapel HT attuale sento molte più vibrazioni. Bici molto più "nervosa" e "stancante" su tratti molto più accidentati, anche in pianura.

Trek però dichiara che non c'è differenza sensibile rispetto al comportamento che si otteneva con l'isospeed. Quindi il telaio concede una flessione del piantone della sella come nel sistema precedente, ma affidandosi alla sola flessione del telaio (o meglio dei foderi, dell'orizzontale, e quindi del piantone della sella). Vero o no, c'è un pezzo in meno e per come si può progettare un telaio in composito l'isospeed stesso potevano risparmiarselo e andare direttamente su una soluzione come quella che propongono adesso.