Dal punto di vista del meccanico, il passaggio dei cavi nella serie sterzo è un incubo. Cambiare le guaine o anche solo abbassare il manubrio diventa spesso un’impresa titanica che non sempre va a buon fine.
Da quello dell’utilizzatore finale, soprattutto di chi non si fa da solo la manutenzione, è invece un passo avanti a livello estetico e pratico. Guaine e tubi freno non si muovono quando uno sterza, non vanno a rigare il telaio che dunque non ha bisogno di essere pellicolato e protetto, offrono meno superficie di attacco a rami ed arbusti.
E poi le bici sono più belle esteticamente, su quello non ci piove.
E voi cosa ne pensate?
In collaborazione con Bike Lab.
Anche per me sarebbe la quadratura del cerchio, ma si vede che da un lato la necessità di realizzare un pezzo in più e dall'altro il fatto che non è abbastanza figa non la fanno preferire (d'altra parte non vedo proprio alcuna necessità di una complicazione bislacca come il passaggio nella serie sterzo se non per mere ragioni di estetica)
Per me sta cosa di far sparire i cavi è una p*pp*t* estetica senza senso sulla MTB giusto utili ai meccanici per aumentare le ore e quindi il costo di manutenzione.