Si può aumentare l’escursione della forcella senza stravolgere la bici?

Commenti

1. Vins213:
   
   Provato con la app di base e più o meno ci siamo, l'angolo originale è di 67.7 e segna 67.5...ora con shaft +20mm segna 66.5/66.3...può starci?
   

   Potrebbe andarci vicino, se prima sballa vano solo di 0.2°.
   Nel mio caso da specifica con flip chip impostato nella posizione che ho, deve essere 67.5, le app mi segnavano tra 68.5 e 69°.

2. MauroPS:
   
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   passando da 100 a 120 cambiano gli angoli di 1 grado circa...
   un grado può cambiare il feeling in salita / discesa?
   
   Grazie @Galmar per l'app
   

   La modifica più interessante secondo me è aprire lo sterzo con una serie sterzo eccentrica ed aumentare l'escursione della forcella quel tanto che basta a non variare l'angolo del tubo sella.

3. Domerokk:
   
   Puoi argomentare meglio questa cosa? Mi interessa questa modifica ma ho paura di sminchiare le geometrie della bici. Se monto solo la serie sterzo che succede all'angolo sella e movimento centrale?
   

   Intendevo dire che bisogna valutare che l'apertura dell'angolo di sterzo non abbassi troppo il movimento centrale. È vero che con il movimento centrale basso si è più stabili... ma i pedali devono poter girare! :-)
   Io ho aperto l'angolo di sterzo di circa circa 2° con una serie sterzo custom e così il mio movimento centrale sarebbe finito troppo basso. Se parti da un movimento centrale "alto" e non apri tanto potresti non aver bisogno di allungare la forcella.
   Nel mio caso non ho aumentato l'escursione della forcella, che non mi interessava, ma ho recuperato con lo spessore dell'elemento inferiore della serie sterzo custom.