Questa è la luce più importante sulla bici

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Ormai ci siamo: giornate corte, ora solare, tempo uggioso spesso e volentieri. Anche se ogni mountain biker vorrebbe girare il più lontano dal traffico possibile, purtroppo ci sono dei trasferimenti che richiedono di passare su strade aperte anche alle automobili. Non è solo una questione di visibilità dovuta alla stagione: i ciclisti devono farsi vedere anche dai distratti al volante, e ce ne sono tanti a causa degli smartphone.

Personalmente raggiungo la nostra sede ogni giorno in bici. La maggior parte del percorso è su ciclabile, ma devo passare anche su strade aperte al traffico. Prima mi accontentavo di una luce posteriore senza particolari velleità, ma poi ho notato quanti stradisti usano luci che si adattano alla luminosità della giornata e che sono visibili da molto lontano.



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Scartabellando su Amazon sono capitato su questa Olight RN120, l’ho pagata 51.95€ e l’ho montata sulla bici. Solo dopo ho scoperto che sul sito Olight costa 33.95€. È piccola ma molto potente, ricaricabile con un cavetto USB e si fa montare facilmente su ogni bici:

Perché ho scritto che è la più importante? Se quando finite un giro vi trovate su una strada trafficata, avere una luce posteriore è fondamentale per farsi vedere, ancora più di una anteriore, che comunque io uso regolarmente. Essendo la Olight RN120 così piccola uno la può anche mettere nello zaino ed usarla solo quando serve.

Avete una luce posteriore in dotazione?

Commenti

  1. Ivo:

    Però logica vorrebbe che in condizioni di scarsa luminosità, una luce che serve per essere visibili, dovrebbe essere meno luminosa che in condizioni di piena luce.
    Hai ragione, il problema è che la modalità notturna sulla mia luce, che ha 3 sorgenti luminose, prevede due accese fisse e la terza lampeggiante. Quindi è ovvio che così consuma molto di più.
    In generale ho visto che le luci che passano in modalità notturna non si spengono mai, il lampeggio passa da poco potente a tanto potente, scaricando molto prima la batteria.
  2. ottomilainsu:

    Una è il Varia della Garmin, che reputo indispensabile
    Ciao!
    Posso chiederti in cosa lo reputi indispensabile?
    Ho da poco preso una ravemen TR500 che mi sembra davvero valida, sia per luminosità che autonomia, ma ho il pallino del varia. Solo, non riesco a convincermi del tutto sull'acquisto.
    Preciso che non faccio MTB ma giri asfalto/gravel.
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