[Test] Nuova forcella Fox 38

125

Oggi Fox presenta la sua nuova gamma di forcelle ed ammortizzatori, potete trovare tutti i dettagli qui. Ho ricevuto qualche settimana fa sia la 38 che la 36, e ho montato la 38 sulla Yeti SB150 che uso per i test di durata. Fox consiglia di usare la 38 su bici da 29 pollici con escursione di 170-180mm, per una questione di rigidità. La 38 in test ha infatti 170mm di travel, e pesa 2350 grammi con il cannotto tagliato. Un incremento di peso di circa 350gr. rispetto alla 36, sempre da 170mm, che montavo prima.

Nel video entro nei dettagli della 38 e la provo sul campo. Per capire come funziona il VVC, cliccate qui. Il test è stato svolto in Svizzera, dove è consentito praticare sport all’aperto ai tempi del coronavirus.


YouTube video

.

 

Dettagli

  • Nuovo cannotto ellittico
  • Nuovi pulsanti di spurgo
  • Nuovi canali aria/olio
  • Nuovo perno flottante
  • Nuovo archetto
  • 8 click di regolazione su HSC e HSR
  • Cartucce idrauliche disponibili: GRIP2 con VVC, FIT4, GRIP
  • Cartuccia ad aria EVOL aggiornata
  • Escursione disponibile: da 160mm a 180mm
  • Maggiore rigidezza rispetto alla 36: 31% trasversale, 17% frontale e 38% torsionale
  • Diametro ruota: 27.5″ e 29″
  • Offset disponibili: 37mm, 44mm e 51mm
  • Testa maggiorata (58mm) per abbinarsi alla forma dei telai moderni
  • Parafango optional
  • Versione Factory con trattamento Genuine Kashima
  • Disponibile versione Factory, Performance Elite, Performance ed E-Bike
  • Peso: a partire da 2.180g
  • Prezzo: da €1.259 a €1.589
Massiccia. La 38 sulla Yeti SB150
Le venature presenti sui foderi per far arrivare l’olio anche in alto, verso i parapolvere.
Regolazione del ritorno alle alte e basse velocità
Regolazione della compressione alle alte e basse velocità, con Variable Valve Control
Perno flottante e relativo piedino
Bottone di spurgo
Il nuovo archetto

 

Commenti

  1. Ma, perdonate, a questo punto non sarebbe meglio andare sulla doppia piastra? I pesi sono quelli e non credo che chi la prenda si andrà a infilare in sentieri tortuosi, avendo bici da almeno 170mm...
  2. @marco bel test e molto esaustivo anche nella parte "dal vero" sul campo.
    Una domanda, montando la 38 hai dovuto mettere mano anche al mono o la bici è rimasta equilibrata??
Storia precedente

Il quartiere generale degli Atherton

Storia successiva

Tutte le nuove sospensioni della gamma FOX 2021

Gli ultimi articoli in Test