Oggi Fox presenta la sua nuova gamma di forcelle ed ammortizzatori, potete trovare tutti i dettagli qui. Ho ricevuto qualche settimana fa sia la 38 che la 36, e ho montato la 38 sulla Yeti SB150 che uso per i test di durata. Fox consiglia di usare la 38 su bici da 29 pollici con escursione di 170-180mm, per una questione di rigidità. La 38 in test ha infatti 170mm di travel, e pesa 2350 grammi con il cannotto tagliato. Un incremento di peso di circa 350gr. rispetto alla 36, sempre da 170mm, che montavo prima.
Nel video entro nei dettagli della 38 e la provo sul campo. Per capire come funziona il VVC, cliccate qui. Il test è stato svolto in Svizzera, dove è consentito praticare sport all’aperto ai tempi del coronavirus.
Dettagli
- Nuovo cannotto ellittico
- Nuovi pulsanti di spurgo
- Nuovi canali aria/olio
- Nuovo perno flottante
- Nuovo archetto
- 8 click di regolazione su HSC e HSR
- Cartucce idrauliche disponibili: GRIP2 con VVC, FIT4, GRIP
- Cartuccia ad aria EVOL aggiornata
- Escursione disponibile: da 160mm a 180mm
- Maggiore rigidezza rispetto alla 36: 31% trasversale, 17% frontale e 38% torsionale
- Diametro ruota: 27.5″ e 29″
- Offset disponibili: 37mm, 44mm e 51mm
- Testa maggiorata (58mm) per abbinarsi alla forma dei telai moderni
- Parafango optional
- Versione Factory con trattamento Genuine Kashima
- Disponibile versione Factory, Performance Elite, Performance ed E-Bike
- Peso: a partire da 2.180g
- Prezzo: da €1.259 a €1.589
Ma sicuro che la rs doppia piastra sia molto ma molto più rigida della 38 nuova non credo ci sia paragone...