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Magura presenta i freni MT Trail Sport e le leve HC3

Magura presenta i freni MT Trail Sport e le leve HC3

20/04/2017
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20/04/2017

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Novità in casa Magura. Si tratta di un nuovo modello di freni, gli MT Trail Sport, versione più economica degli MT Trail Carbon già presentati l’anno scorso sempre in occasione della Sea Otter e successivamente testati più a fondo.

Le caratteristiche e i dettagli sono gli stessi della versione Carbon, ma ovviamente cambiano i materiali che sono meno pregiati, a partire dalla leva in alluminio invece che carbonio. Confermata quindi anche la caratteristica di avere una pinza a 4 pistoncini per l’anteriore e a 2 pistoncini per il posteriore, che diventa prerogativa della serie MT Trail.

Peso: 255g l’anteriore e 230g il posteriore
Prezzo: €219,90 ciascun impianto

Magura presenta anche una leva top di gamma disponibile come optional per i freni della serie MT6, MT7, MT8 e MT Trail. Si chiama HC3 ed è stata sviluppata insieme a Danny MacAskill per la sua edizione signature dei Magura MT7. Iper-regolabile, consente di gestire il rapporto di leva e ovviamente la distanza dal manubrio, per trovare il miglior feeling con la massima personalizzazione.

Peso: 38g ciascuna
Prezzo: €67,90 ciascuna

Magura

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gionnired
gionnired

Interessante la leva HC3! L’installazione richiede una manodopera particolare ed eventuale spurgo dell’impianto o è fattibile anche autonomamente?

Skatafossy
Skatafossy

Direi che o può fare chiunque….in effetti è interessante.

francescoMTB1
francescoMTB1

La sostituzione della leva puo’ essere fatta facilmente da chiunque abbia dimistichezza al fai da te , unico particolare di rilevanza e’ quello di eseguire il serraggio del perno di fissaggio della leva con chiave dinamometrica alla giusta coppia indicata dal costruttore.

Ispettore Zenigata
Ispettore Zenigata

Gli impianti di serie hanno leve a un dito o 2?

stinky_23
stinky_23

Sono molto tentato di provare gli mt7 per DH. Finalmente hsnno messe le leve HC3, dovrebbero venderli con queste già montate perchè le leve “di serie” fanno davvero c…gare! Li danno con leve lunghe per due dita, penso sisno gli unici! Ora che sono disponibili con le leve nuove vorrei capire la differenza in termini di prestazioni tra saint ed mt7…

gargasecca

[QUOTE="stinky_23, post: 8121716, member: 3913"]Sono molto tentato di provare gli mt7 per DH. Finalmente hsnno messe le leve HC3, dovrebbero venderli con queste già montate perchè le leve "di serie" fanno davvero c…gare! Li danno con leve lunghe per due dita, penso sisno gli unici!  Ora che sono disponibili con le leve nuove vorrei capire la differenza in termini di prestazioni tra saint ed mt7…[/QUOTE]


beh dai…anche la leva Hope è perfetta per 2 dita…e super regolabile…almeno la Tech :prega:

Interessante anche il fatto che siano gli unici a "mischiare" le pinze.

stinky_23
stinky_23

Vero! Peró devo dire che la leva hope è rifinita molto bene! La leva di serie sugli mt7 è davvero pessima!

filbike
filbike

quali sarebbero in particolare le differenze nei materiali rispetto ai trail carbon, oltre alla leva?
influiscono molto sulle prestazioni?

Santa Cruz 2k17
Santa Cruz 2k17

La Potenza in frenata e la stessa degli mt trial carbon?.

Pie'86g
Pie'86g

Ciao,qualcuno di voi li usa??se si come vanno????

emiliett
emiliett

Ciao, volevo sapere se la vite di spurgo sul pompante è di plastica o di metallo, grazie