La nuova Canyon Lux

La nuova Canyon Lux

26/06/2018
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26/06/2018

Dopo mesi di spyshots e previews Canyon svela la nuova Lux, biammortizzata pensata per il cross country. Già utilizzata nei mesi scorsi da Alban Lakata, Mathieu van der Paul e Pauline Ferrand-Prevot, la Lux ha 100mm di escursione posteriore ed anteriore, un telaio interamente in carbonio che può ospitare due borracce ed un sistema di sospensione a quadrilatero con una cinematica che Canyon definisce “trifasica”: sensibile ad inizio corsa, sostenuta nel mezzo e progressiva verso la fine, proprio come le ultime bici presentate dal marchio tedesco (vedere Sender e Spectral).

A proposito di sospensione posteriore, Canyon rinuncia al perno sui foderi alti e usa le proprietà di fessibilità del carbonio per assecondare la compressione del carro. La pinza del freno è situata sul fodero basso, in modo da lasciare quello alto libero di flettere e lavorare.

Il linkage fra triangolo anteriore e posteriore è di dimensioni più piccole rispetto al modello precedente, in quanto sottoposto a minori sollecitazioni rispetto al passato, ed è in alluminio con un ponte in acciaio. Il risparmio di peso si attesta sui 144 grammi. Il rapporto di leva è sceso, anche grazie all’ammortizzatore metrico 210x55mm.

La nuova Lux è pensata solo per i monocorona, cosa che ha permesso agli ingegneri di usare un movimento centrale più largo ed un fodero lato trasmissione più diritto e robusto, aumentando la rigidità. Focalizzandosi su corone più grandi (34-36 denti), si è riusciti ad alzare il valore di antisquat, fattore importante per quando si pedala in salita o in fuorisella.

La geometria è praticamente identica a quella della Exceed: l’angolo sterzo della Lux è di 0.5° più chiuso rispetto a quello della hardtail in quanto tiene conto del valore del sag, che va ad aprire l’angolo. Questo per rendere il passaggio da una bici all’altra il più semplice possibile, visto che chi fa gare tende ad usare una biammortizzata o una hardtail a seconda del tracciato.

Questi i pesi dei telai in taglia M:
Lux SLX: 1.662 grammi
Lux SL: 1.852 grammi

Qui sotto trovate un riassunto delle caratteristiche salienti.

Il guidacatena minimalista in dettaglio:

Il passaggio cavi è interno, ma è facile tirarli grazie a delle guide dentro al telaio che li accompagnano da un foro all’altro.La leva del perno posteriore è a scomparsa nel perno stesso.

Gamma

Di seguito i modelli offerti da Canyon. I prezzi si trovano sul loro sito, da cui potete anche comprare direttamente la bici.

lux-cf-slx-9-race-team_team_replica

lux-cf-slx-9-race-team_stealth

lux-cf-slx-9-pro-race_stealth

lux-cf-slx-9-pro-race_black_sea

lux-cf-sl-8-race-team_team_replica

lux-cf-sl-8-race-team_radical_red

lux-cf-sl-8-pro-race_radical_red

lux-cf-sl-8-pro-race_attack_black

lux-cf-sl-7-race_team_replica

lux-cf-sl-7-race_radical_red

lux-cf-sl-6-pro-race_radical_red

lux-cf-sl-6-pro-race_attack_black

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Mandarin

Bella.

Geometrie conservative, sembrerebbe.

windbike
windbike

a me non piace….esteticamente non mi dice nulla….poi magari anzi sicuramente andra anche bene….
poi non capisco come una taglia L che orientativamente dovrebbe essere una 19 abbia un piantano di 50 cm mah…..

niobla
niobla

ingegnere..

Turbine70

Ma sbaglio, o è simile alla spectral?

santacruzbk
santacruzbk

Cosa ci vedi di simile alla spectral?

rugantino

Tra i vari restyling, personalmente, quello che mi piace di più è quello dell' Orbea.

pcortesi
pcortesi

Diciamo che non è proprio un restyling, poi sul lato estetico, beh, ognuno ha i suoi gusti e questo non si discute

Emanuele.80
Emanuele.80

Restyling?? Ma hai presente come era la precedente LUX? Questa è una bici completamente nuova!

p84
p84

L’importante è che per acquistarla non occorra un portafogli trifasico ..

black33
p84

L'importante è che per acquistarla non occorra un portafogli trifasico ..

6k €urilli per la top di gamma….

Turbine70
p84

L'importante è che per acquistarla non occorra un portafogli trifasico ..

Solo per il telaio vogliono 2.500€

p84
p84

6 mila € non sono pochi ma, rispetto a concorrenti blasonate da 9 mila, direi che è più ragionevole

windbike
windbike
niobla

ingegnere..

come hai fatto a capirlo….:nunsacci:

bonny92
bonny92

A me piace, come un pò come tutte le altre canyon poi la LUX CF SL 6.0 PRO RACE a 2.600€ è un gran bel prezzo a quella cifra si comprano front montate peggio.

andry-96

Interessante nei montaggi, sicuramente è più bella colorata che i prototipi stealth che proprio non mi piacevano. Non ho capito perché fra sl e slx hanno angolo di sterzo differente

Froster182
Froster182

Forka da 100mm Vs 110mm

Turbine70
bonny92

A me piace, come un pò come tutte le altre canyon poi la LUX CF SL 6.0 PRO RACE a 2.600€ è un gran bel prezzo a quella cifra si comprano front montate peggio.

Si hai ragione, da questo punto di vista le canyon costano "relativamente" poco ma sono montate benissimo rispetto ad altre che magari costano pure molto di più e sono montate male

Valtrompia1970
Valtrompia1970

Ma la tendenza non è avere angoli forcella più aperti, reach più lunghi ed attacchi manubrio più corti? Io sono fun di Canyon però sono rimasto un poco deluso da questa Lux. La pensavo più aggressiva come geometrie. Forse perché ho come paragone la Intense Sniper. Comunque esteticamente molto bella. Peccato per il peso. La “entry level” sfiora i 12kg.

Turbine70
santacruzbk

Cosa ci vedi di simile alla spectral?

Per carità non di geometrie, così, ad un primo impatto mi è sembrata la spectral come forma… Poi forse sbaglio

andry-96
p84

6 mila € non sono pochi, ma rispetto a concorrenti blasonate da 9 mila € direi che è più ragionevole

Esatto ma anche le sl 8 sono montate molto bene! A 4600 xtr DT Swiss in carbonio fox Elite e telescopico!

andry-96
Turbine70

Per carità non di geometrie, così, ad un primo impatto mi è sembrata la spectral come forma… Poi forse sbaglio

Assolutamente, ha il family feeling della nuova generazione di canyon

andry-96
andry-96

Interessante nei montaggi, sicuramente è più bella colorata che i prototipi stealth che proprio non mi piacevano. Non ho capito perché fra sl e slx hanno angolo di sterzo differente

Correggo ho visto ora che la sl monta forcelle da 110 che quindi aprono gli angoli del telaio. Il peso della 8 tace team diventa ancora più interessante! 10.7 con forca 34 sc e telescopico!

Valtrompia1970
Valtrompia1970

Marco Toniolo avete in previsione un test?

rugantino
p84

6 mila € non sono pochi, ma rispetto a concorrenti blasonate da 9 mila € direi che è più ragionevole

costano meno per il semplice motivo che saltano tutta la catena della distribuzione ai negozi. La vendita online è il loro punto di forza.

rugantino
p84

6 mila € non sono pochi, ma rispetto a concorrenti blasonate da 9 mila € direi che è più ragionevole

costano meno per il semplice motivo che saltano tutta la catena della distribuzione ai negozi. La vendita online è il loro punto di forza.

Claudio_the_ram
windbike

… non capisco come una taglia L che orientativamente dovrebbe essere una 19 abbia un piantone di 50,5 cm mah…..

interpretazione delle taglie secondo Canyon…. bene o male per tutte le biciclette io sono a cavallo tra M ed L ma alla prova statica in sella mi trovo meglio sulle L, con canyon mi viene indicata M piena

Mandarin
Valtrompia1970

Ma la tendenza non è avere angoli forcella più aperti, reach più lunghi ed attacchi manubrio più corti? Io sono fun di Canyon però sono rimasto un poco deluso di questa Lux. La pensavo più aggressiva come geometrie. Forse perché ho come paragone la Intense Sniper. Comunque esteticamente molto bella. Peccato per il peso. La "entry level" sfiora i 12kg.

Secondo me il telaio è leggero. La entry level di cui parli monta un NX e ruote basiche. C'è un bel margine di alleggerimento.

andry-96
Mandarin

Secondo me il telaio è leggero. La entry level di cui parli monta un NX e ruote basiche. C'è un bel margine di alleggerimento.

1660 slx e 1860 sl senza ammortizzatore

pcortesi
pcortesi

Non sono certo i 2hg del telaio che fanno la differenza……

Mandarin
andry-96

1660 slx e 1860 sl senza ammortizzatore

Ad esempio la Top Fuel sapevo pesasse più di due Kg con ammo top di gamma.

black33
p84

6 mila € non sono pochi, ma rispetto a concorrenti blasonate da 9 mila € direi che è più ragionevole

concordo 😉

ma non capisco la versione da 4500 (quella rossa) con la forca FOX da 34 :nunsacci:

pcortesi
pcortesi

La 34 C da 110 mm e 1.6kg, per le marathon è la morte sua, pagando poco come peso rispetto alla 32SC

andry-96
black33

concordo 😉

ma non capisco la versione da 4500 (quella rossa) con la forca FOX da 34 :nunsacci:

E' la nuova 34 step cast, nata per trail leggero o xc cattivo…. in questo caso con 110mm di escursione e una forcella bella rigida dovrebbe essere molto divertente in discesa

pcortesi
pcortesi
black33
p84

6 mila € non sono pochi, ma rispetto a concorrenti blasonate da 9 mila € direi che è più ragionevole

concordo 😉

ma non capisco la versione da 4500 (quella rossa) con la forca FOX da 34 :nunsacci:

La 34 C da 110 mm e 1.6kg, per le marathon è la morte sua, pagando poco come peso rispetto alla 32SC

mattia841
mattia841

la favola dell’angolo più chiuso rispetto alla HT per il sag è fantastica… che il sag esiste anche per la forcella non dovrebbe essere un mistero ….. o forse fanno il sag con la forcella bloccata :-)) se poi si considera che anche sulla hardtail esiste il sag ed in questo caso l’angolo si chiuderà, la cosa diventa veramente divertente e studiare la parità di angolo tra le due bici diventa una cosa da ingegneri aerospaziali

pcortesi
pcortesi

E perchè sarebbe una favola, sulla Exceed con il sag, l’angolo si chiude, mentre sulla Lux, proprio perchè abbassi entrambe le sospensione con il sag, non si chiude, quindi in regime di marcia, per avere lo stesso angolo, devono farlo più chiuso…..

andry-96
mattia841

la favola dell'angolo più chiuso rispetto alla HT per il sag è fantastica… che il sag esiste anche per la forcella non dovrebbe essere un mistero ….. o forse fanno il sag con la forcella bloccata :-)) se poi si considera che anche sulla hardtail esiste il sag ed in questo caso l'angolo si chiuderà, la cosa diventa veramente divertente e studiare la parità di angolo tra le due bici diventa una cosa da ingegneri aerospaziali

è chiaro che la full si "abbassa" davanti e dietro quindi l' angolo di sterzo resta circa costante la front si abbassa solo davanti quindi l' angolo di sterzo va sempre a chiudersi

andry-96
pcortesi

Non sono certo i 2hg del telaio che fanno la differenza……

certo, riportavo solo il dato ufficiale

black33

….da quel che ho capito, le Canyon si acquistrano soltanto online, per cui il prezzo è e rimane blindato su quello di listino, giusto?

pcortesi
pcortesi

giusto, a meno che tu non sia tesserato con un ente, allora su alcuni modelli puoi avere uno sconto di 200€

andry-96
black33

….da quel che ho capito, le Canyon si acquistrano soltanto online, per cui il prezzo è e rimane blindato su quello di listino, giusto?

a parte saldi di fine stagione si

mattia841
mattia841
pcortesi

E perchè sarebbe una favola, sulla HT con il sag, l'angolo si chiude, mentre sulla full, proprio perchè abbassi entrambe le sospensione con il sag, non si chiude, quindi in regime di Marcia, per avere lo stesso angolo, devono farlo già più chiuso…..

perchè loro dicono che l'angolo si apre a causa del sag.. e perchè se consideri che sulla HT da 100mm il 20% di sag sono 20mm e che a parità di altri fattori equivale a circa 1° di angolo, la HT diventa 70.5° mentre la full dovrebbe rimanere 70° (ma ripeto loro hanno scritto che l'angolo della full si apre)

black33
pcortesi

giusto, a meno che tu non sia tesserato con un ente, allora su alcuni modelli puoi avere uno sconto di 200€

mmm… interessante, ma tesserato agonista a qualsiasi livello?:nunsacci:

o solo se alteta olimpico 😐

pcortesi
pcortesi

Io l’ho ottenuto lo scorso anno con la Exceed…
https://www.canyon.com/it/service/sponsoring/

pablos
pablos

O vedo male, o qualcosa non mi torna nell’ ancoraggio dell’ ammortizzatore!

windbike
windbike
mattia841

la favola dell'angolo più chiuso rispetto alla HT per il sag è fantastica… che il sag esiste anche per la forcella non dovrebbe essere un mistero ….. o forse fanno il sag con la forcella bloccata :-)) se poi si considera che anche sulla hardtail esiste il sag ed in questo caso l'angolo si chiuderà, la cosa diventa veramente divertente e studiare la parità di angolo tra le due bici diventa una cosa da ingegneri aerospaziali

anche a me sembra una gran [email protected]@ata

windbike
windbike
Claudio_the_ram

interpretazione delle taglie secondo Canyon…. bene o male per tutte le biciclette io sono a cavallo tra M ed L ma alla prova statica in sella mi trovo meglio sulle L, con canyon mi viene indicata M piena

quindi le canyon secondo il tuo ragionamento dovrebbero essere piu lunghe…..non mi sembra perche la media e' lunga 60….
se sei abituato alla l avrai un o.v mediamente tra i 61 ed i 63…..boh!

L' endurista ignorante
L' endurista ignorante

È incredibile che la differenza di peso del telaio tra una bici da cross country e una bici da enduro sia meno di 400g

Daniele001net

Mi aspettavo qualcosa un di più leggero…comunque la bici è bellissima.
Il problema delle FULL è sempre il peso

vanbenno
vanbenno

A me non piace tanto. si sono rinnovati male. anche i colori tristi…

windbike
windbike
Daniele001net

Mi aspettavo qualcosa un di più leggero…comunque la bici è bellissima.
Il problema delle FULL è sempre il peso.

La gestione della sospensioni/ammortizzatore ha un unico comando o sono separate ?[/QUOTE

il problema peso se non hai limiti di budget e' facilmente risolvibile….oggi con i moderni telai dai pesi intorno i 2 kg si possono realizzare tranquillamente full da 9 kg…. io non le difinirei bici pesanti…chiaramente una front a parita di montaggio sara sempre piu leggera….

stebrusca
stebrusca

Ciao, ti quoto…la mia Anthme Pro pesa 9450 gr ma costa a conti fatti come una moto, pero’ è di un’efficienza mostruosa. Esteticamente meglio pero’ questa nuova Canyon (anche la nuova CUBE non è niente male)

Daniele001net
vanbenno

A me non piace tanto. si sono rinnovati male. anche i colori tristi…

Il rosso è bellissimo…ma sai come si dice, i gusti son gusti 🙂

Daniele001net

Comunque ho messo in vendita la mia Front…voglio la nuova LUX 🙂

andry-96
Daniele001net

Mi aspettavo qualcosa un di più leggero…comunque la bici è bellissima.
Il problema delle FULL è sempre il peso.

La gestione della sospensioni/ammortizzatore ha un unico comando o sono separate ?

Considera che hanno tutte il telescopico e le sl una forca più lunga e robusta

andry-96
Daniele001net

Il rosso è bellissimo…ma sai come si dice, i gusti son gusti 🙂

Quotissimo

rugantino
Emanuele.80

Restyling?? Ma hai presente come era la precedente LUX? Questa è una bici completamente nuova!

Hai perfettamente ragione, per restyling mi riferivo a dei precedenti post dove si parlava dell'Orbea.
Non sono stato così chiaro nello scrivere

Emanuele.80
Emanuele.80

Nel campo bici un restyling può essere solo un cambio di grafiche e colori ee/o montaggi. Perchè se il telaio cambia, anche solo di pochi mm, è in ogni caso un progetto nuovo, e non lo si fa solo per l’estetica.
Nel caso dell’Orbea OIZ, penso ti riferisci a quello, anche se come schema e come concetto il telaio è simile, in realtà è completamente riprogettato, non c’è una vite in comune.

Daniele001net

Il manubrio con comando del reggi-sella telescopico , forcella e ammo…più il cambio.
Insomma, è bello pieno

Gabbino86
Gabbino86

A me piace da matti…entro fine settimana acquisterò la 8.0 pro race… spero che arrivi prima delle date indicate, la danno in preparazione a fine agosto inizio settembre.
Sono alto 172cm senza scarpe, il pps mi da la S… per la taglia M dovrei sollevarmi di 3 cm…hahahaha

pcortesi
pcortesi

Pure io 172cm, per la Exceed ho preso la M e mi trovo da dio

Gabbino86
Gabbino86

le geometrie non sono le stesse però… ha un reach più lungo la lux… c’è da stare attenti…

canyon67
canyon67

Lo so che ha altre geometrie, io ho una spectral, 172 cm, il pps mi dava S ho preso una M ed è perfetta. Il telescopico ha ancora 1 cm di inserimento ed è da 12,5. Calcolando che sulla Lux è da 10, non dovrebbero esserci problemi per chi come me ha il cavallo un po’ basso.

Gabbino86
Gabbino86

anche io ho il cavallo basso… ma non mi piace al momento il telescopico, quindi lo sostituerò con uno normale.

Daniele001net
Gabbino86

A me piace da matti…entro fine settimana acquisterò la 8.0 pro race… spero che arrivi prima delle date indicate, la danno in preparazione a fine agosto inizio settembre.
Sono alto 172cm senza scarpe, il pps mi da la S… per la taglia M dovrei sollevarmi di 3 cm…hahahaha

Ho messo in vendita la mia big 9, appena vendo compro anche io ls 8.0 pro

rugantino
Emanuele.80

Nel campo bici un restyling può essere solo un cambio di grafiche e colori ee/o montaggi. Perchè se il telaio cambia, anche solo di pochi mm, è in ogni caso un progetto nuovo, e non lo si fa solo per l'estetica.
Nel caso dell'Orbea OIZ, penso ti riferisci a quello, anche se come schema e come concetto il telaio è simile, in realtà è completamente riprogettato, non c'è una vite in comune.

nel caso della lux il cambio di progetto è evidente e concordo con te, mentre nella oiz, a mio modo di vedere, è un ammodernamento e/o aggiornamento del precedente.

Luke_Brixia
Luke_Brixia

per giri lunghi in montagna prendereste questa o una Santacruz Hightower? pur essendo una front quest’ultima mi sembra meno race oriented… ma estetica e prezzi della nuova Lux mi stanno facendo vacillare

Daniele001net
Luke_Brixia

per giri lunghi in montagna prendereste questa o una Santacruz Hightower? pur essendo una front quest'ultima mi sembra meno race oriented… ma estetica e prezzi della nuova Lux mi stanno facendo vacillare

Io ho messo in vendita la mia bici….voglio la nuova LUX…voglio la 8.0 RACE TEAM

D-Lock
Luke_Brixia

per giri lunghi in montagna prendereste questa o una Santacruz Hightower? pur essendo una front quest'ultima mi sembra meno race oriented… ma estetica e prezzi della nuova Lux mi stanno facendo vacillare

Sono due cose molto differenti, e non sono sicuro tu abbia presente di quale bici si tratti, perché la hightower è tutto tranne che una front.

Luke_Brixia
Luke_Brixia

Si ero sovrappensiero e ho sbagliato a scrivere, intendevo la highball, stai calmo, non ti arrabbiare, che poi ti viene l’ulcera.
La hightower non so talmente cos’è che ce l’ho da 8 mesi 😂😂😂

ezio79
Luke_Brixia

per giri lunghi in montagna prendereste questa o una Santacruz Hightower? pur essendo una front quest'ultima mi sembra meno race oriented… ma estetica e prezzi della nuova Lux mi stanno facendo vacillare

la "rivale" della lux in casa santacruz non dovrebbe essere la blur c o cc?

D-Lock
ezio79

la "rivale" della lux in casa santacruz non dovrebbe essere la blur c o cc?

Si, oppure la Tallboy se vuoi qualcosa con più escursione e assetto meno "race". Altro gran mezzo tralaltro!

Claudio_the_ram
windbike

quindi le canyon secondo il tuo ragionamento dovrebbero essere piu lunghe…..non mi sembra perche la media e' lunga 60….
se sei abituato alla l avrai un o.v mediamente tra i 61 ed i 63…..boh!

e la mondraker M è 640mm ma con stem cortissimo, la Grand canyon è ben più corta ma con stem da 70mm, la chamaleon sta a metà tra le due con stem da 50, quando si è a cavallo di tra due taglie occorre anche prevedere se il "perfezionamento" della propria posizione in sella su una determinata taglia comporti allungamento o accorciamento dello stem per valutare…. la voglio una L con uno stem cortissimo o meglio una M rischiando di andare controtendenza e dover montare un 80-100? ecco, io credo di preferire una bici un po più lunga con una stem corto

alla fine le misure riconducibili alla mia taglia, per biciclette trail/xc, si aggirano tutte su 675 (OV + Stem) considerando ancora un po di registro possibile sul centramento della sella +/- 15mmm e l'uso attuale di manubri più larghi rispetto a 10 anni fa, le misure possono essere sovrapponibili alla mia abitudine consolidata di stare, con le vecchie 26, sui 695-700 (centro sella/centro manubrio) per spingere sul pedalato, 675 per stare comodo e gestire meglio il peso in discesa ma non riuscire a spingere più di tanto.

parlo di biciclette26" datate con 109-110 di nterasse…. che diventano 113-116 sulle attuali 29

Claudio_the_ram
L’ endurista ignorante

È incredibile che la differenza di peso del telaio tra una bici da cross country e una bici da enduro sia meno di 400g

non fosse che sicuramente avrai anche pesi diversi su cerchi forcella etc… 400 grammi li recuperi solo provando a montare un paio di gomme +/- robuste

Canyonista82

Ordinata la Sl 8.0 pro race…con sconto sponsoring mi è venuta 3349€… secondo me ottimo prezzo!!! l'ho presa ROSSA!!! a me piace veramente tanto!!! mi dovrebbe arrivare x i primi di agosto!!!che ne dite?

Gabbino86
Gabbino86

Ho preso la stessa con il programma sponsoring…ma nera… mi deve ancora arrivare la conferma d’ordine per inviargli il tesserino.

nexuspolaris
Canyonista82

Ordinata la Sl 8.0 pro race…con sconto sponsoring mi è venuta 3349€… secondo me ottimo prezzo!!! l'ho presa ROSSA!!! a me piace veramente tanto!!! mi dovrebbe arrivare x i primi di agosto!!!che ne dite?

Complimenti per la scelta. Quando ti arriverà posta qualche foto [emoji6]

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Alermini

Rossa è veramente bella.

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Daniele001net
Canyonista82

Ordinata la Sl 8.0 pro race…con sconto sponsoring mi è venuta 3349€… secondo me ottimo prezzo!!! l'ho presa ROSSA!!! a me piace veramente tanto!!! mi dovrebbe arrivare x i primi di agosto!!!che ne dite?

Penso che ti sei regalato un bici stupenda.

Canyonista82

speriamo!!! non vedo l'ora!!! appena arriva la condividerò sicuramente con foto ee prime impressioni!!!

Daniele001net

Qualcuno sà come è il meccanismo di gestione sospensione ammortizzatore ?? E' un unico comando o sono due separati ?

andry-96
Daniele001net

Qualcuno sà come è il meccanismo di gestione sospensione ammortizzatore ?? E' un unico comando o sono due separati ?

dalle foto di una recensione estera la 8 pro race ha un solo comando( in basso a sinistra sul manubrio)

ezio79
andry-96

dalle foto di una recensione estera la 8 pro race ha un solo comando( in basso a sinistra sul manubrio)

link alla review, grazie

andry-96

singletrackworld

lucamarino
marco

La nuova Canyon Lux
[​IMG]

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k

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Canyonista82
Daniele001net

Qualcuno sà come è il meccanismo di gestione sospensione ammortizzatore ?? E' un unico comando o sono due separati ?

Vedi l’allegato 256088

ha il sistema oneLoc sulla Pro race con sospensioni Rock shox…

stebrusca
stebrusca

Ragazzi, qualcuno sa la differenza , a parte gli ammortizzatori, tra il telaio top di gamma ed il piu’ basso di gamma?
Grazie

Canyonista82
stebrusca

Ragazzi, qualcuno sa la differenza , a parte gli ammortizzatori, tra il telaio top di gamma ed il piu' basso di gamma?
Grazie

cambiano di mezzo grado le geometrie… e il peso di virca 180 grammi…x l'slx si utilizza un carbonio alto modulo…

tibowski
tibowski

peso e basta. geometria cambia solo perchè usa la forcella da 110mm

stebrusca
stebrusca

Grazie. Ma dovuto a cosa? Link non in carbonio, carbonio differente? Perchè se parliamo di 180 gr di peso, a parte l’ammo kashima, sarebbe da prendere la bici completa entry level che costa come il solo telaio top e poi tenere appunto solo il frame, montandolo con componenti piu’ pregiati. Quello che ho fatto io con la nuova Anthem, prendendo il modello 1. Vorrei prendermi il telaio perchè esteticamente è spaziale….

lupeaq

Da fans sfegatato di canyon, resto solo un po deluso dalle grafiche..mi sarei aspettato il nero/oro della Spectral. Avevo una LUX 8.9 fino a nove scorso..grande bici davvero. Le canyon sono sottovalutate tantissimo. Sempre Specialized Scott Cannondale ecc ecc..io x uscire dal coro, ho sempre optato x la canyon, sia bdc che mtb.però l.ho tradita x una Rdr Ares quest'anno..e x ora mi tengo questa.

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andry-96
stebrusca

Grazie. Ma dovuto a cosa? Link non in carbonio, carbonio differente? Perchè se parliamo di 180 gr di peso, a parte l'ammo kashima, sarebbe da prendere la bici completa entry level che costa come il solo telaio top e poi tenere appunto solo il frame, montandolo con componenti piu' pregiati. Quello che ho fatto io con la nuova Anthem, prendendo il modello 1. Vorrei prendermi il telaio perchè esteticamente è spaziale….

Si la differenza sono solo 180g però ora che prendi la base è rivendi i pezzi non so quanto ti conviene

stebrusca
stebrusca
andry-96

Si la differenza sono solo 180g però ora che prendi la base è rivendi i pezzi non so quanto ti conviene

Già fatto con la Giant. In una settimana ho venduto tutto tranne telaio e fork. I pezzi nuovi a buon prezzo si vendono subito. Pagare un telaio del genere 1500 euro mi andrebbe bene. Vuoi non tirare su da tutto il resto 1000 euro? Ruote, forcella, gruppo, freni….ma si dai

Sincopato
Gabbino86

Ho preso la stessa con il programma sponsoring…ma nera… mi deve ancora arrivare la conferma d'ordine per inviargli il tesserino.

Una domanda commerciale per così dire: ordinando una bici non immediatamente disponibile e scegliendo come modalità di pagamento PayPal, prelevano la somma immediatamente oppure aspettano quando la bici è pronta per essere spedita?

bykebyke
bykebyke

Mi sembra un’ottima mtb x la sua destinazione d’uso, poi la versione con fox 34 e ruote in carbonio con canale da 25 ha già un buon margine anche in discesa 👍

nexuspolaris
Sincopato

Una domanda commerciale per così dire: ordinando una bici non immediatamente disponibile e scegliendo come modalità di pagamento PayPal, prelevano la somma immediatamente oppure aspettano quando la bici è pronta per essere spedita?

Secondo me prelevano subito l'importo assicurandosi i soldi e assicurandoti la priorità di avere la mtb prescelta appena pronta. Non avrebbe senso il contrario, altrimenti tutti farebbero acquisti senza avere i soldi disponibili sul conto PayPal e Canyon si ritroverebbe con bici pronte ma non vendute…

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Sincopato
nexuspolaris

Secondo me prelevano subito l'importo assicurandosi i soldi e assicurandoti la priorità di avere la mtb prescelta appena pronta. Non avrebbe senso il contrario, altrimenti tutti farebbero acquisti senza avere i soldi disponibili sul conto PayPal e Canyon si ritroverebbe con bici pronte ma non vendute…

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Infatti concordo…….. La mia domanda nasceva dalla perplessità che leggendo le condizioni di pagamento sul sito Canyon viene riportato (copio ed incollo) quanto segue riguardo PayPal:

"PAYPAL
Puoi anche pagare con PayPal. Il pagamento è crittografato in SSL. I pagamenti con PayPal sono possibili solo in Euro. Ti invieremo un link per completare il pagamento via e-mail quando la tua bici sara' in preparazione."

lupeaq

Ragazzi..ho comprato 3 boci canyon…sempre x bonifico.. mai avuto un.problema. nn state comprando su e-bay o su Subito…nn c'è truffa insomma

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Daniele001net
Sincopato

Infatti concordo…….. La mia domanda nasceva dalla perplessità che leggendo le condizioni di pagamento sul sito Canyon viene riportato (copio ed incollo) quanto segue riguardo PayPal:

"PAYPAL
Puoi anche pagare con PayPal. Il pagamento è crittografato in SSL. I pagamenti con PayPal sono possibili solo in Euro. Ti invieremo un link per completare il pagamento via e-mail quando la tua bici sara' in preparazione."

I soldi vengono prelevati quando la tua bici entra in catena di montaggio/spedizione….ragazzi con Canyon scegliete il top

nexuspolaris

Io mi tengo calmo… La vedrò di persona alla Roc d'Azur in Francia, lì Canyon é main sponsor e metterà la Lux in esposizione.

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Daniele001net

La versione con ammo da 110 andrà bene per uso xc/marathon ?

andry-96

Direi proprio di sì! Non credo che quei 10mm stravolgano la bici, poi chiaramente la forcella da 34( solo fox) è un pochino più pesante (1600g) ma cambia poco

fede8889

ma invece la forca sid RLC e anche il mono come sono qualitativamente?

andry-96

Come la sid world cup tranne il peso( testa in alluminio invece del carbonio)

Daniele001net
Canyonista82

Vedi l’allegato 256088

ha il sistema oneLoc sulla Pro race con sospensioni Rock shox…

Ma per la FOX che ha tre livelli di regolazione ?
Libera, Media e Bloccata.

fede8889

Vedi l’allegato 256289

andry-96

Come la sid world cup tranne il peso( testa in alluminio invece del carbonio)

Bene quindi dovrebbe essere meglio rispetto alla fox 32?
Io avrei intenzione di acquistare una full e con lo stesso prezzo sono indeciso tra là canyon 8.0 e orbea oiz m30 che appunto monta la fox Performance, poi cerchi crossmax e freni xt
Mentre canyon monta sid, cerchi dtswiss 1005 e freni sram tlm

Daniele001net
fede8889

Vedi l’allegato 256289
Bene quindi dovrebbe essere meglio rispetto alla fox 32?
Io avrei intenzione di acquistare una full e con lo stesso prezzo sono indeciso tra là canyon 8.0 e orbea oiz m30 che appunto monta la fox Performance, poi cerchi crossmax e freni xt
Mentre canyon monta sid, cerchi dtswiss 1005 e freni sram tlm

Io ti direi fà cosi:

https://www.canyon.com/it/mtb/lux/lux-cf-sl-8-0-race-team.html

Io appena vendo la mia Front ordino questa,
è chiaro che è tutto molto soggettivo ma questa LUX è stupenda.
Il nuovo XTR è fantastico

andry-96
Daniele001net

Ma per la FOX che ha tre livelli di regolazione ?
Libera, Media e Bloccata.

Non si capisce se ne ha due o tre

fede8889

Vedi l’allegato 256289
Bene quindi dovrebbe essere meglio rispetto alla fox 32?
Io avrei intenzione di acquistare una full e con lo stesso prezzo sono indeciso tra là canyon 8.0 e orbea oiz m30 che appunto monta la fox Performance, poi cerchi crossmax e freni xt
Mentre canyon monta sid, cerchi dtswiss 1005 e freni sram tlm

Forcella e ruote meglio canyon, i freni meglio xt ma è la componente meno costosa

fede8889
Daniele001net

Io ti direi fà cosi:

https://www.canyon.com/it/mtb/lux/lux-cf-sl-8-0-race-team.html

Io appena vendo la mia Front ordino questa,
è chiaro che è tutto molto soggettivo ma questa LUX è stupenda.
Il nuovo XTR è fantastico

uhm.. bellissima certo poi con i cerchi in carbonio e Shimano XTR è proprio top a quel prezzo, però purtroppo è fuori dal mio budget

Valtrompia1970
Valtrompia1970

All'inizio appena uscita guardando sul sito canyon le foto non mi convinceva molto. Per una settimana ho guardato le foto dei vari modelli in colorazioni diverse. Però ora mi piace un botto. Ho messo in vendita la mia Exceed (che è una grande front bike) sul mercatino. Ordinata la lux con lo sconto sponsoring

MTBikerMAU

…proprio in questo periodo stavo valutando per una bike nuova, full, 2 borracce, telaio "classico" e prezzi abbordabili… e mi esce la LUX!:hail:
Per chi l'ha prenotata, quale colore avete scelto?
Il nero/oro sarebbe stato il top, però anche quel nero/arcobaleno non sembra male.
Rosso/bianco troppo vistoso a mio sindacabile gusto

Daniele001net
MTBikerMAU

…proprio in questo periodo stavo valutando per una bike nuova, full, 2 borracce, telaio "classico" e prezzi abbordabili… e mi esce la LUX!:hail:
Per chi l'ha prenotata, quale colore avete scelto?
Il nero/oro sarebbe stato il top, però anche quel nero/arcobaleno non sembra male.
Rosso/bianco troppo vistoso a mio sindacabile gusto

Due borracce obbligatorie..una sali e una acqua

Canyonista82
MTBikerMAU

…proprio in questo periodo stavo valutando per una bike nuova, full, 2 borracce, telaio "classico" e prezzi abbordabili… e mi esce la LUX!:hail:
Per chi l'ha prenotata, quale colore avete scelto?
Il nero/oro sarebbe stato il top, però anche quel nero/arcobaleno non sembra male.
Rosso/bianco troppo vistoso a mio sindacabile gusto

Io l'ho presa rossa e bianca lucida secondo me bellissima…poi sono gusti..ho sempre avuto bici opache ma mi hanno stancato un po'!!!

Canyonista82
Canyonista82

Io l'ho presa rossa e bianca lucida secondo me bellissima…poi sono gusti..ho sempre avuto bici nere opache ma mi hanno stancato un po'!!!

Valtrompia1970
Valtrompia1970

il secondo portaborraccia io la uso per la finta borraccia. Io presa totalmente nera

Daniele001net

Piccolissimo off topic…ma secondo voi esce la Exceed 2019 ? Ho questo sentore.
C'è un topic a riguardo

Valtrompia1970
Valtrompia1970
Daniele001net

Piccolissimo off topic…ma secondo voi esce la Exceed 2019 ? Ho questo sentore.
C'è un topic a riguardo

Può anche darsi…così adeguano il telaio alle ruote boost. Cmq io ho una Exceed e devo dire che è una grande bike. Speriamo che la Lux rispecchi le mie aspettative. Ho visto un video/test dove chi la stava testando, confrontandola con la epic, la ritiene superiore.

nexuspolaris
Valtrompia1970

Può anche darsi…così adeguano il telaio alle ruote boost. Cmq io ho una Exceed e devo dire che è una grande bike. Speriamo che la Lux rispecchi le mie aspettative. Ho visto un video/test dove chi la stava testando, confrontandola con la epic, la ritiene superiore.

Gira il link al video [emoji3]

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Daniele001net
Valtrompia1970

Può anche darsi…così adeguano il telaio alle ruote boost. Cmq io ho una Exceed e devo dire che è una grande bike. Speriamo che la Lux rispecchi le mie aspettative. Ho visto un video/test dove chi la stava testando, confrontandola con la epic, la ritiene superiore.

La epic sarà sicuro una gran bici ma io ho evitato prenderla per quella assurdità del Brain che reputo più una cosa commerciale che realmente utile.
Poi son gusti…quando hai un OneLock a due o tre posizioni è il top.

Daniele001net
Valtrompia1970

Può anche darsi…così adeguano il telaio alle ruote boost. Cmq io ho una Exceed e devo dire che è una grande bike. Speriamo che la Lux rispecchi le mie aspettative. Ho visto un video/test dove chi la stava testando, confrontandola con la epic, la ritiene superiore.

La epic sarà sicuro una gran bici ma io ho evitato prenderla per quella assurdità del Brain che reputo più una cosa commerciale che realmente utile.
Poi son gusti…quando hai un OneLock a due o tre posizioni è il top.

Daniele001net
Valtrompia1970

Può anche darsi…così adeguano il telaio alle ruote boost. Cmq io ho una Exceed e devo dire che è una grande bike. Speriamo che la Lux rispecchi le mie aspettative. Ho visto un video/test dove chi la stava testando, confrontandola con la epic, la ritiene superiore.

La epic sarà sicuro una gran bici ma io ho evitato prenderla per quella assurdità del Brain che reputo più una cosa commerciale che realmente utile.
Poi son gusti…quando hai un OneLock a due o tre posizioni è il top.

nexuspolaris
Daniele001net

La epic sarà sicuro una gran bici ma io ho evitato prenderla per quella assurdità del Brain che reputo più una cosa commerciale che realmente utile.
Poi son gusti…quando hai un OneLock a due o tre posizioni è il top.

Io da fan di Specialized mi tengo lontano dal Brain dopo aver avuto la Epic… Mi piace la linea della nuova Epic ma il Brain non lo voglio proprio, al punto da scegliere altri marchi.

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cicloandrea

Vista dal vivo sui sentieri di Livigno nell'ultimo week end: semplicemente bellissima!….e lo dico da freschissimo acquirente di Scott Spark World Cup

Valtrompia1970
Valtrompia1970
nexuspolaris

Gira il link al video [emoji3]

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Daniele001net
Daniele001net

Comunque ho messo in vendita la mia Front…voglio la nuova LUX 🙂

Per la cronaca

http://mercatino.mtb-mag.com/inserzioni.php?id=241456

Daniele001net

Gli sconti sul Factory Outlet della vecchia Lux non mi sembrano cosi attraenti…praticamente la nuova è meno cara, più bella e più leggera a prezzo di listino pieno.

MTBikerMAU

Eccole, in mostra allo stand CANYON alla DSB:Vedi l’allegato 256621 Vedi l’allegato 256622
… e niente, mi son fatto prendere le misure, preso il buono gratuito da 50€ per la spedizione e ora il prossimo passo è prenotare una SL 6 o 7 🙂

Daniele001net
MTBikerMAU

Eccole, in mostra allo stand CANYON alla DSB:Vedi l’allegato 256621 Vedi l’allegato 256622
… e niente, mi son fatto prendere le misure, preso il buono gratuito da 50€ per la spedizione e ora il prossimo passo è prenotare una SL 6 o 7 🙂

o la 6 SL o la 8 SL.

Daniele001net
MTBikerMAU

Eccole, in mostra allo stand CANYON alla DSB:Vedi l’allegato 256621 Vedi l’allegato 256622
… e niente, mi son fatto prendere le misure, preso il buono gratuito da 50€ per la spedizione e ora il prossimo passo è prenotare una SL 6 o 7 🙂

Come ti sembrano dal vivo ?
Sei riuscito a provarla ?

Sincopato
Daniele001net

o la 6 SL o la 8 SL.

Un conoscente che abita nelle vicinanze ha preso la nuova LUX modello CF 6.0 SL Pro Race arrivatagli in anticipo, riscontrando già da subito un problema alla sospensione posteriore Rockshox Deluxe RLR che praticamente è completamente bloccata e non si smuove per niente ne in posizione aperta ne chiaramente chiusa, utilizzando la pompa fornita da Canyon non entra nemmeno aria……. Ho visto la bici di persona (colorazione rossa) ed è molto bella, e devo anche ammettere che ci avevo anche fatto un pensierino nelle scorse settimane, ma se le premesse sono queste sinceramente al momento preferisco passare la mano………..

Daniele001net
Sincopato

Un conoscente che abita nelle vicinanze ha preso la nuova LUX modello CF 6.0 SL Pro Race arrivatagli in anticipo, riscontrando già da subito un problema alla sospensione posteriore Rockshox Deluxe RLR che praticamente è completamente bloccata e non si smuove per niente ne in posizione aperta ne chiaramente chiusa, utilizzando la pompa fornita da Canyon non entra nemmeno aria……. Ho visto la bici di persona (colorazione rossa) ed è molto bella, e devo anche ammettere che ci avevo anche fatto un pensierino nelle scorse settimane, ma se le premesse sono queste sinceramente al momento preferisco passare la mano………..

IN questo caso uno dovrebbe rispedire la bici e mandarla in assistenza ?

Sincopato
Daniele001net

IN questo caso uno dovrebbe rispedire la bici e mandarla in assistenza ?

Daniele001net

IN questo caso uno dovrebbe rispedire la bici e mandarla in assistenza ?

Immagino di si, anche se non so esattamente come funzioni con Canyon……… In ogni caso proprio a scanso di questo al momento lascio perdere……..

fede8889
Sincopato

Immagino di si, anche se non so esattamente come funzioni con Canyon……… In ogni caso proprio a scanso di questo al momento lascio perdere……..

Qualche problema tecnico può capitare ed è normale che può essere rispedita indietro, purtroppo è stato sfortunato, ma se si decide di comprare online a fronte del risparmio economico a parità di condizioni, l'acquisto da un negoziante ha il vantaggio di avere l'assistenza la garanzia a vita ecc ecc che è molto diverso anche perché una bici così con un problema all'ammo non sarebbe mai uscita dal negozio se prima non fosse sistemata al 100%

Comunque non capisco una cosa, perché nel servizio sponsoring non c'è la 8.0 race da 4600 euro ? Obbiettivamente è mostruosa ma tra questa e la pro race c'è troppa differenza di prezzo se si considera che con la tessa costa 3350

Daniele001net
fede8889

Comunque non capisco una cosa, perché nel servizio sponsoring non c'è la 8.0 race da 4600 euro ? Obbiettivamente è mostruosa ma tra questa e la pro race c'è troppa differenza di prezzo se si considera che con la tessa costa 3350

Me lo sono chiesto anche io…
A questo punto infatti sarebbe meglio uno sforzo economico in più e andare sulla 9.0 pro race che con lo sponsoring sta a 4999 e 10.0 di peso.

Praticamente se gli togli il telescopico e latticizzi le gomme hai una full da 9.5kg

Valtrompia1970
Valtrompia1970
Sincopato

Un conoscente che abita nelle vicinanze ha preso la nuova LUX modello CF 6.0 SL Pro Race arrivatagli in anticipo, riscontrando già da subito un problema alla sospensione posteriore Rockshox Deluxe RLR che praticamente è completamente bloccata e non si smuove per niente ne in posizione aperta ne chiaramente chiusa, utilizzando la pompa fornita da Canyon non entra nemmeno aria……. Ho visto la bici di persona (colorazione rossa) ed è molto bella, e devo anche ammettere che ci avevo anche fatto un pensierino nelle scorse settimane, ma se le premesse sono queste sinceramente al momento preferisco passare la mano………..

Qui il problema non è la bike ma un componente della bike, anche se forse potevano controllarlo prima di spedire la bici. In questi casi il metodo più semplice è contattare canyon ed aprire un ticket di assistenza. Smontare l'ammortizzatore e nel frattempo ups ti spedisce l'etichetta per il ritiro. Solitamente nel giro di poco tempo ti arriva l'ammortizzatore riparato oppure, molto più spesso, uno nuovo.

Valtrompia1970
Valtrompia1970
Daniele001net

Me lo sono chiesto anche io…
A questo punto infatti sarebbe meglio uno sforzo economico in più e andare sulla 9.0 pro race che con lo sponsoring sta a 4999 e 10.0 di peso.

Praticamente se gli togli il telescopico e latticizzi le gomme hai una full da 9.5kg

Togliere il telescopico…..maiiiiii!!!!!! 🙂

Valtrompia1970
Valtrompia1970
fede8889

Qualche problema tecnico può capitare ed è normale che può essere rispedita indietro, purtroppo è stato sfortunato, ma se si decide di comprare online a fronte del risparmio economico a parità di condizioni, l'acquisto da un negoziante ha il vantaggio di avere l'assistenza la garanzia a vita ecc ecc che è molto diverso anche perché una bici così con un problema all'ammo non sarebbe mai uscita dal negozio se prima non fosse sistemata al 100%

Ti garantisco che anche se compri on line con Canyon hai garanzia ed assistenza. Parlo per esperienza.

Valtrompia1970
Valtrompia1970
Daniele001net

IN questo caso uno dovrebbe rispedire la bici e mandarla in assistenza ?

puoi mandare solo l'ammortizzatore in assistenza e tenere la bike a casa

fede8889
Daniele001net

Me lo sono chiesto anche io…
A questo punto infatti sarebbe meglio uno sforzo economico in più e andare sulla 9.0 pro race che con lo sponsoring sta a 4999 e 10.0 di peso.

Praticamente se gli togli il telescopico e latticizzi le gomme hai una full da 9.5kg

io non lo toglierei il telescopico anche perché è molto utile, la funzionalità è più importante del peso secondo me… ci vogliono le gambe ed il cuore allenato per spingere, diciamo che una full da 11kg non si sente così tanto la differenza di peso e spingi che è una meraviglia.

Sincopato
Valtrompia1970

Qui il problema non è la bike ma un componente della bike, anche se forse potevano controllarlo prima di spedire la bici. In questi casi il metodo più semplice è contattare canyon ed aprire un ticket di assistenza. Smontare l'ammortizzatore e nel frattempo ups ti spedisce l'etichetta per il ritiro. Solitamente nel giro di poco tempo ti arriva l'ammortizzatore riparato oppure, molto più spesso, uno nuovo.

Hai ragione………. Mi sono letto per bene tutte la regolamentazione sul sito Canyon ed infatti in casi del genere è possibile inviare solo il componente che presenta il problema……….. Comunque appena ho occasione chiedo cosa abbia deciso di fare, anche perchè da quel che poi ho letto sul sito mi par di capire che le sospensioni delle bici Canyon solitamente siano quasi sempre da regolare per bene………..

Daniele001net
fede8889

io non lo toglierei il telescopico anche perché è molto utile, la funzionalità è più importante del peso secondo me… ci vogliono le gambe ed il cuore allenato per spingere, diciamo che una full da 11kg non si sente così tanto la differenza di peso e spingi che è una meraviglia.

Io al momento ho una front da 10kg, non mi rendo bene conto di cosa sia una full ma è il momento di provare

Daniele001net
Canyonista82

Ordinata la Sl 8.0 pro race…con sconto sponsoring mi è venuta 3349€… secondo me ottimo prezzo!!! l'ho presa ROSSA!!! a me piace veramente tanto!!! mi dovrebbe arrivare x i primi di agosto!!!che ne dite?

E' arrivata ?

Sincopato
Valtrompia1970

puoi mandare solo l'ammortizzatore in assistenza e tenere la bike a casa

Ho sentito il mio conoscente che ha acquistato la nuova Lux e mi diceva di aver mandato una email al Servizio Clienti per chiedere informazioni ma non ha avuto ancora alcuna risposta……… Comunque pare abbia in parte risolto sgonfiando completamente l'ammo e rigonfiandolo, e adesso sembra che perlomeno non sia più bloccato anche se diceva che comunque è decisamente molto duro……….
Nonostante tutto andando sul sito Canyon continuo ad essere tentato di cliccare "Acquista":sbavon::sbavon:

fede8889

ecco una fresca freschissima recensione, cavolo quanto è bella

Valtrompia1970
Valtrompia1970
fede8889

ecco una fresca freschissima recensione, cavolo quanto è bella

Aspettiamo la recensione di mtb mag…oppure da chi gli arriva prima…no Canyonista82

Sincopato

Una domanda a chi ha acquistato bici Canyon: ho capito male io leggendo le condizioni di garanzia, oppure se si sostituiscono dei componenti sulla bike, tipo installare un nuovo reggisella, un attacco manubrio diverso, ecc, viene invalidata la garanzia Canyon?

MTBikerMAU
Sincopato

Una domanda a chi ha acquistato bici Canyon: ho capito male io leggendo le condizioni di garanzia, oppure se si sostituiscono dei componenti sulla bike, tipo installare un nuovo reggisella, un attacco manubrio diverso, ecc, viene invalidata la garanzia Canyon?

Forse per pezzi non forniti da loro.
Se può essere utile, ho chiesto personalmente allo stand Canyon riguardo la lunghezza degli stem e mi han risposto che se ne occorre uno di lunghezza diversa da quello montato di serie, ti inviano gratuitamente quello più corretto per te (ovviamente rimandi indietro quello attuale).
Per la taglia M, lo stem di serie è da 80mm

Deky

Ciao a tutti. Posseggo una rose granite Chief 27,5 con escursione 150 mm sia davanti e sia dietro, e pure una grand canyon CF base. Ultimamente ho scoperto quanto mi piaccia fare marathon tipo Hero o comunque giri di quel tipo, tanti km e tanto dislivello su sentieri facilmente pedalabili. Sento la front un po' ballerina su discese scassate anche perché non sono propriamente bravo in discesa, ma la full non la uso mai perché la trovo impedalabile. Vorrei vendere entrambe le mie bici e comprare la Lux al 8.0 pro race perché credo sia la bici per me, per affrontare giri tipo marathon e gare di quel tipo. Voi cosa ne pensate? Troverei tanta differenza nella pedalata rispetto alla mia rigida front?
Grazie

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Daniele001net
Deky

Ciao a tutti. Posseggo una rose granite Chief 27,5 con escursione 150 mm sia davanti e sia dietro, e pure una grand canyon CF base. Ultimamente ho scoperto quanto mi piaccia fare marathon tipo Hero o comunque giri di quel tipo, tanti km e tanto dislivello su sentieri facilmente pedalabili. Sento la front un po' ballerina su discese scassate anche perché non sono propriamente bravo in discesa, ma la full non la uso mai perché la trovo impedalabile. Vorrei vendere entrambe le mie bici e comprare la Lux al 8.0 pro race perché credo sia la bici per me, per affrontare giri tipo marathon e gare di quel tipo. Voi cosa ne pensate? Troverei tanta differenza nella pedalata rispetto alla mia rigida front?
Grazie

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Se passi dalle bici che hai ora alla lux cf 8.0 ti sembrerà di avere una E-Bike, parlo per esperienza

Deky
Daniele001net

Se passi dalle bici che hai ora alla lux cf 8.0 ti sembrerà di avere una E-Bike, parlo per esperienza

Grazie! Lo spero! Ho solo paura di ritrovarmi con una bici che va peggio in salita rispetto alla front e molto peggio in discesa rispetto alla full.

Qualcuno ha provato il grip shift di sram? Io, no, e mi convince ben poco per ora

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Daniele001net
Deky

Grazie! Lo spero! Ho solo paura di ritrovarmi con una bici che va peggio in salita rispetto alla front e molto peggio in discesa rispetto alla full.

Qualcuno ha provato il grip shift di sram? Io, no, e mi convince ben poco per ora

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Lo shift grip costa 30 euro…al caso lo cambi con un manettino normale che costa sempre 30-40 euro.
A mio avviso la nuova LUX è la miglior Marathon che al momento esiste in commercio.

Sincopato
Daniele001net

Lo shift grip costa 30 euro…al caso lo cambi con un manettino normale che costa sempre 30-40 euro.
A mio avviso la nuova LUX è la miglior Marathon che al momento esiste in commercio.

In effetti stando alle specifiche Canyon la LUX 2019 sembra essere decisamente una bici molto polivalente, XC e Marathon, ma se ne può fare anche un uso Trail tipo Neuron……..

Daniele001net
Sincopato

In effetti stando alle specifiche Canyon la LUX 2019 sembra essere decisamente una bici molto polivalente, XC e Marathon, ma se ne può fare anche un uso Trail tipo Neuron……..

Se prendi la versione 110mm forse è più versatile per l'uso a cui pensi tu.
Io la proverò di persona a Settembre allo stand Canyon della gara "Spoleto Norcia", comunque ho già messo in vendita la mia Merida Big Nine che è un gran mezzo. Ma ti dico, io cambio le bici molto spesso e questa sulla carta e dalle prime recenzioni è uno spettacolo.

Sincopato
Daniele001net

Se prendi la versione 110mm forse è più versatile per l'uso a cui pensi tu.
Io la proverò di persona a Settembre allo stand Canyon della gara "Spoleto Norcia", comunque ho già messo in vendita la mia Merida Big Nine che è un gran mezzo. Ma ti dico, io cambio le bici molto spesso e questa sulla carta e dalle prime recenzioni è uno spettacolo.

Si mi riferivo alla 110mm……… Comunque tutti i modelli SL hanno l'escursione da 110, solo gli SLX hanno il classico 100 mm da XC………
Guardando i relativi video 2018 notavo però che gli atleti pro del Team Topeak su percorsi con la predominanza di salita tipo DSB o Hero preferiscono usare le front Exceed piuttosto che le LUX……..

andry-96
Sincopato

Si mi riferivo alla 110mm……… Comunque tutti i modelli SL hanno l'escursione da 110, solo gli SLX hanno il classico 100 mm da XC………
Guardando i relativi video 2018 notavo però che gli atleti pro del Team Topeak su percorsi con la predominanza di salita tipo DSB o Hero preferiscono usare le front Exceed piuttosto che le LUX……..

ovviamente la front su percorsi facili va meglio, pesa un chilo in meno ed è più rigida, la full va meglio sulle salite sconnesse e in discesa ma qualcosa lo perdi e chiaramente su un percorso senza difficoltà tecniche i pro scelgono la front

Daniele001net
Sincopato

Si mi riferivo alla 110mm……… Comunque tutti i modelli SL hanno l'escursione da 110, solo gli SLX hanno il classico 100 mm da XC………
Guardando i relativi video 2018 notavo però che gli atleti pro del Team Topeak su percorsi con la predominanza di salita tipo DSB o Hero preferiscono usare le front Exceed piuttosto che le LUX……..

NELLe gare marathon su più giorni come la cape epic usano solo Lux. Tu devi considerare che gli atleti usano.quello che la Canyon vuole vendere o sponsorizzare di più. Sono sicuro che uscirà la nuova exceed per questo la sponsorizzano molto. Vogliono vendere quelle che hanno.

Sincopato
Daniele001net

NELLe gare marathon su più giorni come la cape epic usano solo Lux. Tu devi considerare che gli atleti usano.quello che la Canyon vuole vendere o sponsorizzare di più. Sono sicuro che uscirà la nuova exceed per questo la sponsorizzano molto. Vogliono vendere quelle che hanno.

Ho in effetti il tuo stesso sentore riguardo la Exceed perchè guardando le bici usate quest'anno dagli atleti del team queste hanno colorazioni diverse rispetto a quelle usate lo scorso anno, ed inoltre spulciando lo store Canyon mi sembra che determinate misure di alcuni modelli Exceed siano in esaurimento se non mi sbaglio………

Sincopato
Daniele001net

NELLe gare marathon su più giorni come la cape epic usano solo Lux. Tu devi considerare che gli atleti usano.quello che la Canyon vuole vendere o sponsorizzare di più. Sono sicuro che uscirà la nuova exceed per questo la sponsorizzano molto. Vogliono vendere quelle che hanno.

Ho in effetti il tuo stesso sentore riguardo la Exceed perchè guardando le bici usate quest'anno dagli atleti del team queste hanno colorazioni diverse rispetto a quelle usate lo scorso anno, ed inoltre spulciando lo store Canyon mi sembra che determinate misure di alcuni modelli Exceed siano in esaurimento se non mi sbaglio………

Daniele001net
Sincopato

Ho in effetti il tuo stesso sentore riguardo la Exceed perchè guardando le bici usate quest'anno dagli atleti del team queste hanno colorazioni diverse rispetto a quelle usate lo scorso anno, ed inoltre spulciando lo store Canyon mi sembra che determinate misure di alcuni modelli Exceed siano in esaurimento se non mi sbaglio………

Poi sinceramente i Pro della Canyon sono alieni. Qualunque cosa pedalano. È anche vero che le bici le fanno su loro indicazioni e i loro top raider sono tutti marathon. Io appena vendo la mia bici ordino la lux o la 9.0 o la 8.0

Canyonista82
Valtrompia1970

Aspettiamo la recensione di mtb mag…oppure da chi gli arriva prima…no Canyonista82

io la faro sicuramente…vediamo quando mi arriva speriamo presto…

Canyonista82
Daniele001net

E' arrivata ?

no magari…ho la settimana dal 30 luglio al 4 agosto… non ci credo a una consegna prima di quel periodo

teone.
Daniele001net

Penso che ti sei regalato un bici stupenda.
La 8.0 sia Race che Team è la scelta migliore.
Mi intriga molto il nuovo XTR 12V ma fino ad Ottobre non è disponibile

Ma, la Race 8.0 ha la forca da 34mm?

Daniele001net
teone.

Ma, la Race 8.0 ha la forca da 34mm?

le versioni SL sono tutte forche da 34mm escursione 110 sia anteriore che posteriore

andry-96
Daniele001net

le versioni SL sono tutte forche da 34mm escursione 110 sia anteriore che posteriore

Le fox sono 34 le rock shox sid sono 32mm sempre per 110mm di escursione

Canyonista82
Daniele001net

le versioni SL sono tutte forche da 34mm escursione 110 sia anteriore che posteriore

la fox fox solo da 34mm la Sid da 32mm
e le escursioni sono x la SL 110mm ant e 100mm post..

Daniele001net

Ho parlato con l'assistenza, tutti i modelli sono dotati di un unico comando OneLock per la gestione simultanea di forcella e ammortizzatore.
Quello che mi chiedevo e come funzionasse la cosa con le forcelle FOX che hanno 3 possibili regolazioni…in questo caso il controllo non gestisce l'impostazione MEDIA. Dunque anche con le FOX si può fare APERTO o CHIUSO.

Potete confermarmi la cosa?

teone.

Verrei chiedervi che ne pensate della Lux CF SL 7.0 Race, come costo/componenti/peso.
Grazie!

Daniele001net
teone.

Verrei chiedervi che ne pensate della Lux CF SL 7.0 Race, come costo/componenti/peso.
Grazie!

Se ti piace 1×11 e hai le gambe per tirarlo è ottima. L unica cosa che non mi piace di quel modello è il cambio.

lupeaq
Daniele001net

Ho parlato con l'assistenza, tutti i modelli sono dotati di un unico comando OneLock per la gestione simultanea di forcella e ammortizzatore.
Quello che mi chiedevo e come funzionasse la cosa con le forcelle FOX che hanno 3 possibili regolazioni…in questo caso il controllo non gestisce l'impostazione MEDIA. Dunque anche con le FOX si può fare APERTO o CHIUSO.

Potete confermarmi la cosa?

Fox ha 3 posizioni. Sempre

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andry-96
lupeaq

Fox ha 3 posizioni. Sempre

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Non è vero, specialmente su bici da xc tanti brand scelgono le due posizioni

emilio78
lupeaq

Fox ha 3 posizioni. Sempre

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errato… magari fosse così, purtroppo alcune marche montano il 2 posizioni

Canyonista82

arrivata e-mail da Canyon.. spiacenti ma il suo ordine è in ritardo…
hanno spostato la consegna x metà agosto…a me va pure bene xche x la precedente data di consegna prima settimana di agosto ero fuori in ferie e la doveva ritirate un mio familiare… però un po' sta cosa mi ha fatto storcere il naso…anche a un amico stessa cosa..sper speriamo bene…anche xche gia l'ho pagats

emilio78

x come sono fatto io so che nonostante la delusione accetterei senza problemi fino a 15 giorni di ritardo, andando xò ad intesirmi se il ritardo arriva al mese ed ad incazzarmi pesantemente se si sforano i 45 giorni… come mi è successo anni fa con Giant.

Canyonista82
emilio78

x come sono fatto io so che nonostante la delusione accetterei senza problemi fino a 15 giorni di ritardo, andando xò ad intesirmi se il ritardo arriva al mese ed ad incazzarmi pesantemente se si sforano i 45 giorni… come mi è successo anni fa con Giant.

spero sia il primo e ultimo ritardo… sennò scapoccio seriamente

Alermini

A me scrissero che c'era un ritardo, però spedirono dopo 2 giorni dall'arrivo della mail.

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Canyonista82
Alermini

A me scrissero che c'era un ritardo, però spedirono dopo 2 giorni dall'arrivo della mail.

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il posticipo x me va anche meglio… l'importante è che non se ne inventano altri..il fine stagione vorrei pedalare con la mia Lux.. vi aggiorno

Valtrompia1970
Valtrompia1970
Canyonista82

il posticipo x me va anche meglio… l'importante è che non se ne inventano altri..il fine stagione vorrei pedalare con la mia Lux.. vi aggiorno

Qual'era la data di spedizione?

Daniele001net

Hanno avuto una quantità di ordini inaspettati…comunque anche io quando ordino non riesco a stare nella pelle fino a che non arriva la bici

Canyonista82
Valtrompia1970

Qual'era la data di spedizione?

settimana tra il 30 luglio e 3 agosto…ora 13 agosto 17 agosto…

Canyonista82
Daniele001net

Hanno avuto una quantità di ordini inaspettati…comunque anche io quando ordino non riesco a stare nella pelle fino a che non arriva la bici

si ma io sono strato tra i primi a ordinarla..ma se mi garantiscono questo periodo posticipato x me e pure meglio… incrocio le dita…ora mi resta di vederla domani dal vivo allo stand Canyon alla Alta Valtellina bike marathon…e la battuta ie la faccio…

Valtrompia1970
Valtrompia1970
Canyonista82

settimana tra il 30 luglio e 3 agosto…ora 13 agosto 17 agosto…

A me la settimana di spedizione è/era 23-27 luglio. Ma non so ancora nulla. Se me la posticipano per me va bene visto che parto domani x l'altavaltellina bike Marathon e poi sto a Livigno fino all' 11 di agosto. L'unica cosa che mi aveva detto canyon che la bike era in magazzino. Tanto non sono a piedi, utilizzo la mia Exceed

MTBikerMAU
Canyonista82

si ma io sono strato tra i primi a ordinarla..ma se mi garantiscono questo periodo posticipato x me e pure meglio… incrocio le dita…ora mi resta di vederla domani dal vivo allo stand Canyon alla Alta Valtellina bike marathon…e la battuta ie la faccio…

Valtrompia1970

A me la settimana di spedizione è/era 23-27 luglio. Ma non so ancora nulla. Se me la posticipano per me va bene visto che parto domani x l'altavaltellina bike Marathon e poi sto a Livigno fino all' 11 di agosto. L'unica cosa che mi aveva detto canyon che la bike era in magazzino. Tanto non sono a piedi, utilizzo la mia Exceed

Stand Canyon alla AVBM? Così la LVX me la gusto ancora prima che arrivi *_*)

Daniele001net
Valtrompia1970

A me la settimana di spedizione è/era 23-27 luglio. Ma non so ancora nulla. Se me la posticipano per me va bene visto che parto domani x l'altavaltellina bike Marathon e poi sto a Livigno fino all' 11 di agosto. L'unica cosa che mi aveva detto canyon che la bike era in magazzino. Tanto non sono a piedi, utilizzo la mia Exceed

Hai la SL o SLX della Exceed?

Valtrompia1970
Valtrompia1970
Daniele001net

Hai la SL o SLX della Exceed?

slx

Canyonista82

vista dal vivo la Lux allo stand Canyon alla AVBM…. be direi SPETTACOLARE!!!! il telaio è bellissimo e rifinitissimo un capolavoro!!! ancora più convinto del mio acquisto!!!

teone.
Canyonista82

vista dal vivo la Lux allo stand Canyon alla AVBM…. be direi SPETTACOLARE!!!! il telaio è bellissimo e rifinitissimo un capolavoro!!! ancora più convinto del mio acquisto!!!

Che modello hai preso?

Canyonista82
teone.

Che modello hai preso?

la 8.0 pro race…rossa e bianca

fr@nky
Canyonista82

la fox fox solo da 34mm la Sid da 32mm
e le escursioni sono x la SL 110mm ant e 100mm post..

Secondo voi la differenza fra le due forcelle (32mm vs 34mm) è sostanziale?
Grazie

lupeaq
andry-96

Non è vero, specialmente su bici da xc tanti brand scelgono le due posizioni

Hai ragione. L.ho vista alla avbm e parlando con i tecnici, quest anno canyon ha deciso solo 2 posizioni

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lupeaq

Vista all avbm…Davvero bella e ben fatta.

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Daniele001net

Sono indeciso tra la 8.0 race team e la 9.0 pro race.

Per ordinarla aspetto la gara Spoleto Norcia dove potrò provare e vedere lo stand canyon

Canyonista82

s

Daniele001net

Sono indeciso tra la 8.0 race team e la 9.0 pro race.

Per ordinarla aspetto la gara Spoleto Norcia dove potrò provare e vedere lo stand canyon

se aspetti troppo finiscono…la 9.0 pro team tutte le misure terminate…

Daniele001net
Canyonista82

s

se aspetti troppo finiscono…la 9.0 pro team tutte le misure terminate…

Sono sicuro che a Settembre tornano disponibili. Ad Agosto sarò via per le ferie e ad settembre farò la Spoleto Norcia dove ci sarà lo stand canyon…mo aspetto

Sincopato

Poco fa stavo guardando un video sul Tubo di un noto magazine straniero di MTB che valuta la nuova LUX come in assoluto la miglior bike 2019 da XC, ponendola davanti anche alle nuove Cannondale e Specialized………

lupeaq
Sincopato

Poco fa stavo guardando un video sul Tubo di un noto magazine straniero di MTB che valuta la nuova LUX come in assoluto la miglior bike 2019 da XC, ponendola davanti anche alle nuove Cannondale e Specialized………

Nn sorprende questa cosa…

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nexuspolaris
Sincopato

Poco fa stavo guardando un video sul Tubo di un noto magazine straniero di MTB che valuta la nuova LUX come in assoluto la miglior bike 2019 da XC, ponendola davanti anche alle nuove Cannondale e Specialized………

Quale? Puoi linkarlo? [emoji2][emoji1303]

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nexuspolaris
Sincopato

Poco fa stavo guardando un video sul Tubo di un noto magazine straniero di MTB che valuta la nuova LUX come in assoluto la miglior bike 2019 da XC, ponendola davanti anche alle nuove Cannondale e Specialized………

Quale? Puoi linkarlo? [emoji2][emoji1303]

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Sincopato
Daniele001net

Mi pare una classifica sensata…anche se mettere una Front in mezzo alle Full….mmmm

Daniele001net

Mi dite che differenze potrei trovare nella guida di una LUX SL e SLX, visto che hanno geometrie leggermente diverse specie sull'angolo di sterzo.

GRazie

Valtrompia1970
Valtrompia1970
Daniele001net

Mi pare una classifica sensata…anche se mettere una Front in mezzo alle Full….mmmm

Non vedo la scott…

Daniele001net
Valtrompia1970

Non vedo la scott…

Anche la nuova matador.x Torpado è una grande bici.

Canyonista82

martedì 7 ho la consegna…ma sto in ferie…me la ritirerà un familiare… speriamo bene

Daniele001net

Cosa ne pensate dei cerchi in carbonio Reinolds black label che monta la 9.0 ?

Daniele001net

Lakata Alban non usa il telescopico 🙂

[​IMG]

poulexcook

Guardate la sella… e poi noi a farci le mille tesi su come siamo posizionati in sella/bici…

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Valtrompia1970
Valtrompia1970
poulexcook

Guardate la sella… e poi noi a farci le mille tesi su come siamo posizionati in sella/bici…

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Lakata avrà un altezza sella non indifferente e se tiene il manubrio così basso rispetto alla sella vuol dire che ha un ottima flessibilità della schiena.

nexuspolaris
poulexcook

Guardate la sella… e poi noi a farci le mille tesi su come siamo posizionati in sella/bici…

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Più che il dislivello… Che mi sembra normale per chi pratica XC, guarderei quanto la sella sia avanzata rispetto al reggisella stesso…

Mi lascia pensare ad un telaio troppo lungo… Non ho le competenze da biomeccanico ma visto così, nell'insieme potrebbe anche essere un sistema studiato ad hoc per andare il fuorisella (col culo sulla ruota come si suol dire) in discesa senza che la sella intralci il rientro o dia fastidio nelle parti basse…

Ad ogni modo mi sembra un telaio lungo vista la sella così avanzata

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MTBikerMAU

Se fosse l'orizzontale lungo gli basterebbe mettere uno stem più corto, che a occhio quello che monta è abbastanza lungo.
Avrà le sue buone ragioni, magari anche per una posizione più avanzata in lunghe salite (è un maratoneta, non xcista).
Comunque dal vivo Lakata mi ha dato l'impressione di avere un fisico diverso da come appare in foto, meno possente e più "filante"

nexuspolaris
MTBikerMAU

Se fosse l'orizzontale lungo gli basterebbe mettere uno stem più corto, che a occhio quello che monta è abbastanza lungo.
Avrà le sue buone ragioni, magari anche per una posizione più avanzata in lunghe salite (è un maratoneta, non xcista).
Comunque dal vivo Lakata mi ha dato l'impressione di avere un fisico diverso da come appare in foto, meno possente e più "filante"

Comunque é strano che la sella sia così avanzata… Un telaio più piccolo 1 taglia con la sella posizionata al centro sul reggisella, non sarebbe meglio? É una mia supposizione… Avrebbe un telaio più leggero, di una taglia in meno e, magari adatto e non adattato…

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andry-96
nexuspolaris

Comunque é strano che la sella sia così avanzata… Un telaio più piccolo 1 taglia con la sella posizionata al centro sul reggisella, non sarebbe meglio? É una mia supposizione… Avrebbe un telaio più leggero, di una taglia in meno e, magari adatto e non adattato…

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Ma sarebbe molto più corto, magari vuole una posizione molto lunga e distesa o vuole una posizione molto avanzata sui pedali che sicuramente nelle lunghe salite ripide può aiutare

Billy78
poulexcook

Guardate la sella… e poi noi a farci le mille tesi su come siamo posizionati in sella/bici…

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La sella in quel modo ci può stare, sinceramente l'attacco non mi convince…
Lungo, specialmente per essere una full!

poulexcook

Pure uno dei braidot ha la sella così…
Avranno sicuro le loro ragioni!

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Daniele001net

Hanno fatto 2 e 4 i ciclisti Canyon alla Leadville 100. Ovviamente con la nuova Lux

Canyonista82

Vedi l’allegato 258065 Vedi l’allegato 258066 Vedi l’allegato 258067 Vedi l’allegato 258068 arrivata ragazzi…tirata fuori dal cilindro…bellissima e diminuitivo…che spettacolo
dal vivo è un mostro di bellezza

Tc70
Canyonista82

Vedi l’allegato 258065 Vedi l’allegato 258066 Vedi l’allegato 258067 Vedi l’allegato 258068 arrivata ragazzi…tirata fuori dal cilindro…bellissima e diminuitivo…che spettacolo
dal vivo è un mostro di bellezza

Bella…peso?

Tc70
poulexcook

Pure uno dei braidot ha la sella così…
Avranno sicuro le loro ragioni!

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Infatti,non dovremmo nemmeno preoccuparci,loro sono Elite Pro…cioè quelle persone facenti parte del pianeta Terra,ma probabilmente provenienti da altre costellazioni…:loll:

Canyonista82
Tc70

Bella…peso?

latticizzando e mettendo la mia sella da 130grammi e il manubrio in carbonio direi sui 11…dove posso trovare le tabelle x la pressione dell'ammo post deluxe?

Tc70
Canyonista82

latticizzando e mettendo la mia sella da 130grammi e il manubrio in carbonio direi sui 11…dove posso trovare le tabelle x la pressione dell'ammo post deluxe?

Un buon peso per una full da xc,molto buono…

https://www.google.it/search?q=ammo…=2ahUKEwi91ant9OfcAhWS-qQKHfOKACQQsAR6BAgAEAE

Alermini

Bellissima, questa colorazione mi piace molto.
Complimenti ragazzi

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Valtrompia1970
Valtrompia1970
Canyonista82

latticizzando e mettendo la mia sella da 130grammi e il manubrio in carbonio direi sui 11…dove posso trovare le tabelle x la pressione dell'ammo post deluxe?

regola il sag al 25%….questo è quello che hanno consigliato i tecnici canyon

Canyonista82
Valtrompia1970

regola il sag al 25%….questo è quello che hanno consigliato i tecnici canyon

si fatto!!! gonfiando a circa 185/190psi…ho un 20/25% di sag e peso circa 79kg..gra grazie

Valtrompia1970
Valtrompia1970
Canyonista82

si fatto!!! gonfiando a circa 185/190psi…ho un 20/25% di sag e peso circa 79kg..gra grazie

A quando il primo giro?

Daniele001net
Canyonista82

si fatto!!! gonfiando a circa 185/190psi…ho un 20/25% di sag e peso circa 79kg..gra grazie

Siamo in attesa del test

Canyonista82
Daniele001net

Siamo in attesa del test

qui ho fatto delle considerazioni iniziali…

https://www.mtb-mag.com/forum/threads/thread-dedicato-canyon-lux-cf.331048/page-19

ILCEKO

Ciao a tutti,
sono molto vicino all'acquisto di una lux cf 6.0 pro race, bici che a me piace molto e sembra essere montata in maniera più che accettabile, ho valutato anche l'idea di prendere la 7.0 ma non mi piace l'idea di avre un gruppo a 11 velocità quando quasi tutte le bici modello 2019 escono con un gruppo a 12v..
Per quando riguarda l'ammortizzatore e la forcella rockshox montata sulla 6.0 c'è molta differenza rispetto a quelli Fox montati sulla 7.0?
Il reggisella è telescopico?
Inoltre, per la scelta della taglia meglio una S o una M per me che ho le seguenti misure?
– altezza 173 cm;
– altezza sella 73,2 cm
Ho tutto il resoconto fatto dal biomeccanico ma non riesco a scegliere la taglia più adatta a me….

Lucazao
ILCEKO

Ciao a tutti,
sono molto vicino all'acquisto di una lux cf 6.0 pro race, bici che a me piace molto e sembra essere montata in maniera più che accettabile, ho valutato anche l'idea di prendere la 7.0 ma non mi piace l'idea di avre un gruppo a 11 velocità quando quasi tutte le bici modello 2019 escono con un gruppo a 12v..
Per quando riguarda l'ammortizzatore e la forcella rockshox montata sulla 6.0 c'è molta differenza rispetto a quelli Fox montati sulla 7.0?
Il reggisella è telescopico?
Inoltre, per la scelta della taglia meglio una S o una M per me che ho le seguenti misure?
– altezza 173 cm;
– altezza sella 73,2 cm
Ho tutto il resoconto fatto dal biomeccanico ma non riesco a scegliere la taglia più adatta a me….

Ti conviene porre la domanda su questa pagina, quasi tutti i proprietari della nuova Lux stanno scrivendo li.

https://www.mtb-mag.com/forum/threads/thread-dedicato-canyon-lux-cf.331048/page-39