Forcella Fox 34 Grip2 e ammortizzatore DPX2 2021

Forcella Fox 34 Grip2 e ammortizzatore DPX2 2021

#34

Marco Toniolo, 14/04/2020
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Marco Toniolo, 14/04/2020

Dopo la 36 e la 38, Fox presenta anche la nuova 34 con idraulica Grip2 VVC. È pensata per il segmento trail, anche se Fox dice chiaramente che la 32 ormai è destinata solo al xc leggero, principalmente sui frontini. Ricordiamo che in coppa del mondo XC diversi atleti, compreso Nino Schurter, usano una forcella da 120mm di escursione.

Dettagli

  • Idrauliche disponibili: GRIP2 with VVC, FIT4, Live Valve, GRIP
  • Escursione: 120mm-140mm
  • Molla ad aria FLOAT EVOL
  • Diametri ruota: 27.5″ e 29″
  • Offsets: 44mm e 51mm
  • Perno passante: 15QR x 110 Boost, 15QR x 100
  • Peso dichiarato: da 1770 g
  • Modelli: Factory, Performance Elite, Performance,  E-Bike
  • Prezzi: €989 – €1299

Disponibile anche nella versione Step Cast, ma solo con idraulica FIT4 (anche con comando remoto).

Nuovo ammortizzatore Fox DPX2

Novità anche per quanto riguarda l’ammortizzatore DPX2, con una valvola completamente ridisegnata e 10 click per la regolazione della compressione.

Prezzi: €739 – €769

Fox

 

Commenti

  1. giouncino:

    provati entrambi e con il dps settato come si deve non noto queste grandi differenze (decisamente non fa schifo, magari quello che hai provato era guasto? o con un settings errato per te?), il dpx2 "spiana" un po' di più, ma non tanto da gridare al miracolo. Avesse un vero blocco potrebbe interessarmi, ma poichè ha un lockout ridicolo (almeno finora) non mi interessa.
    Peccato
    Concordo, ce l'ho anch'io il dps e se è in versione Evol va veramente bene, su bici che vanno pedalate lo preferisco decisamente al dpx2.

    Mi fa strano invece che la nuova forca 34 sia stata limitata a escursioni così brevi, io ce l'ho da 160mm e va benissimo, si vede che in Fox vogliono spostare il maggior valore dell'escursione proporzionalmente con il maggior diametro degli steli...
    Chissà, magari ci hanno visto giusto e hanno già previsto che in futuro le bici con lunga escursione saranno solo elettriche e peseranno come macigni...
  2. giouncino:

    a si? mi pare strano, quello che avevo provato, anche solo da fermo, da chiuso appena salito in sella affondava fino al sag. Il DPS EVOL invece non va giù
    Il mio ci arriva al sag ma dopo un bel po' che pedalo in salita, scende molto lentamente. C'è da dire che peso 70kg bardato quindi potrebbe influire. Non ho mai provato un dps però...
  3. io peso 70kg ingnudo non una gran differenza. dpx2 gonfiato a 220psi ed in modalità firm scendeva al sag subito e tra firm medium ed open non c'era quasi nessuna differenza. Leggermente frenato in firm ma nulla di più: medium ed open erano identici. Il DPS ha differenze ben più marcate ed in firm al sag non scende con il peso del pilota su. Usati entrambi su cube stereo 160 27,5" del 2016